!!! Van & Hines trop fragiles !!!

Salut a tous ,
au retour d'une balade j'ai été étonné de voir Le silencieux explosé

f'o croire que nos engins on trop de watt ?













L'isolant enroulé autour du cardan











du coup il y a une fuite d'huile







Quelqu'un sait comment on démonte ce truc ?!?    










 a votre avis :quel joint a changer ?

merci

Ben pareil, j'en ai explosé deux, mais avec les détonations lors des passages de vitesse au shifter
c'est normal, surtout avec le kit Nos!!!

Je suis en train de les refaire en alu pour voir si ça tient!

Ils explose aussi à cause des détonations en décélération, il faut modifier
les réglages de coupure d'injection en décel. avec le PC V.

Et avec les db killer c'est pire, ça explose encore plus les pots, à cause de la pression...

Pour ta fuite, c'est bizarre! on dirait que c'est juste la graisse qu'on met au montage, je ne pense pas que le spi soit touché!

bizarre,ça n'a pas la couleur de l'huile de pont qui est plus noire que ça normalement...
pour le démontage du pont,aucunes idées...

Pfff , ça panique vite les gonzesses, il n'a rien ton pont!

Si je confirme c'est l'huile de pont

Alors comment on démonte ?

Salut David, ben    alors, ça j'ai jamais vu. Je ne sais pas comment démonter et te souhaite du courage pour la suite des opérations!

si c'est comme sur ma BM,il faut enlever les 8 vis côté roue(n° 19 sur le schéma),et ouvrir de ce côté le cache (n°15 sur le schéma),mais ça doit forcer pour ouvrir,vu que le logement extérieur du gros roulement (n°14) est sur le carter n°15....
le joint spy doit être le n°16...
surtout bien remettre la cale n° 33 qui sert à régler l'entre dents de la couronne et du pignon.
changer le joint torique (o'ring) N°17...
pour sortir le carter,il a fallut que je tapote au milieu de l'axe avec un maillet....par contre,je dit ça juste si c'est comme pour une BM...mais juste le schéma,ça à l'air pas foutu tout à fait pareil....
une petite vidéo d'un pont de BM...

On voit bien le démontage mais attention si on n'a pas un arrache pour roulements taper "fer contre fer" reste toujours dangereux   dans certains cas on occasionnera des dégâts, et parfois de façon irréversible

Dans tous les cas c est de la belle merde ces pots...?! 
Imaginons que ce soit une moto avec chaine...bonjour la dangerosité de la chose...,!
Non seulement Ton pot est mort, mais t as niqué autre chose... a ta place je ferais un petit courrier chez eux... 

La je me dit que je suis content d'avoir des Akra

Moi les miens n'ont pas bougé malgré  ce que je  leur mets dans la gueule (run  de drag en championnat ,ÉCU guru plus riche en essence donc beaucoup plus de détonation à  l'échappement ) et bientôt  20000 km avec.

idem, bizarre

Salut voisin

Pas cool comme mésaventure , au sujet de tes silencieux et pont .

Il y a un bout de temps j'ai renforcé , mes silencieux et depuis plus de souçis


https://www.forumvmax.com/t5787-renforcement-silencieux-vance-hines-cs-one?highlight=vance+hines


Un peu tard  désolé

Depuis 4 ans, j'ai déjà compté plus d'une vingtaine de personnes qui ont eu ce problème...
Je crois que les derniers modèles sont plus résistants...

c'est quand même récurent comme problème,c'est à cause de ça que je ne les avaient pas acheté et que j'ai fait faire les DAM...
j'espère que les nouveaux ont étaient renforcés...

Fuite de pont / les joints ont cramés ( Ca a chauffé quand j'ai roulé) les 2 joints 60€ 😐

Quelqu'un a une idée pour reparer les silencieux comment boucher les trous
OTOEXX. :J'ai vu ton post sur le sujet tu a une solution : tôle pliée ou quoi ? Je suis de thionville

kayamb a écrit:

Quelqu'un a une idée pour reparer les silencieux comment boucher les trous
OTOEXX. :J'ai vu ton post  sur le sujet tu a une solution : tôle pliée ou quoi ? Je suis de thionville

Appelle Thierry de OC, V&H prennent parfois la garantie et renvoie une enveloppe, voir une cartouche complète..
Il peut toujours en refaire la demande..

kayamb a écrit:

Quelqu'un a une idée pour reparer les silencieux comment boucher les trous
OTOEXX. :J'ai vu ton post  sur le sujet tu a une solution : tôle pliée ou quoi ? Je suis de thionville

Salut kayamb

Pour une solution pour réparer les dégats , il y as raccoucir les silencieux mais dans ton cas , il va falloir raccourcir trop en longueur , pour une pièce tôle pliée , je pense que celà soit difficile , pas sufisament rigide .
 
La solution soit voir chez vances pour une envelope complete , ou trouver un pro qui te referas une envelope , titane ou inox (deux dans ton cas )

Mais vu les dégats dur dur pour une simple réparation , raccoucir faut voir suivant la partie a supprimer , moi je raccoucirai perdu pour perdu

Regarde le résultat  silencieux raccourcis de 100 milimètres













Je bosse sur thionville et habite juste après guenange , pas des masse de 1700 dans notre coin

Je suis de Metzeresche