frein av

Salut à tous
sur un vmax de 91,si je veux monter des étriers 4 pistons de 95,sans changer la fourche mais en frabriquant des fixations pour les étriers,faut il remplacer les disques?

Perso. Je ne métrais pas un gros freinage sur une fourche qui n'encaisserait pas

Bah en même temps, passer aux étriers V 2.0, on ne peut pas dire que çà soit un GROS freinage....

Et rien n'empêche d'améliorer un poil la fourche.

janroul a écrit:

si je veux monter des étriers 4 pistons de 95,sans changer la fourche mais en frabriquant des fixations pour les étriers,faut il remplacer les disques?

À partir du moment où tu fabriques, ou fais fabriquer, les adaptateurs, tout est possible. Il faudra en définir les dimensions en fonction de ce que tu veux faire. La largeur des plaquettes ne devrait pas être un obstacle.

Cela dit, je ne vois pas l'intérêt de garder des disques de plus petit diamètre (presque deux centimètres de différence, il me semble), et fixes, sur ce genre de montage. Et dans tous les cas, il faudra repartir sur des plaquettes _et_ des disques neufs (zone de contact différente, donc usure irrégulière et rapide, freinage moins efficace, voire glaçage des plaquettes...).