embrayage

Je m’apprêtais a monté le Barnett et voilà ce que je découvre   
Question, c’est quoi comme embrayage ???

Le Barnett que je n’ai pas monté du coup

Note : aucune inscription   

bein en fait, le gars qui a fait ça à virer le ressort et l'a remplacé par des entretoises en cahoutchouc.
le grippe est plus directe.
en fait je pense que c'est un "barnett" artisannal.
Les specialistes t'en diront plus

Exact, çà ressemble à un Barnett "Maison", à toi de voir si tu veux le changer...

c 'est un plateau de venture   

Je ne savais pas que sur les Ventures il n'y avait pas de ressort "diaphragme",  Pourquoi Yam n'a pas monté la même chose d'origine sur le Vmax vu que çà à l'air plus efficace (puisque Barnett reprend cette config)??

Merci
En fait je me disais sa se trouve tu as un super truc et il y a juste un réglage à faire ( il patine un peu)
Je vais monter le Barnett, vu que je l’ai sous le coude   

Sur la photo c' est bien le plateau V max, celui du 1200 venture est différent, et beaucoup plus fin, quand yamaha à sorti le 1300 venture en 1986, ils ont monté le même embrayage que le V MAX 

http://1200venturev4.unblog.fr/2013/09/20/xxxxxxxxxxxxxx-embrayage-xxxxxxxxxxxxxxx/

A+

Disques remplacé et Barnett monté, en 2min chrono pour ainsi dire


Il y a un sens pour les disques mais aussi pour le Barnett, on m’avait prévenu en fait rien de compliquer il y a juste à vérifier qu’il colle bien au disque en l’emboitent à la main, dans la mauvaise position il ne collera pas sur les disques
J’ai vérifié à la fin du montage et j’arrive à tourner la roue avec une vitesse en débrayant

La dureté à voir mais je ne trouve rien de choquant, juste un peu plus dur qu’avants mais rien de fastidieux
Pour le couple des vis, il est préconiser 0,8 à 1 perso j’ai qu’une grosse clé, réglage au nim sois à 1 en théorie vus que en bas et en haut c’est le moins précis même si c’est une Facon, ceci dis il doit y avoir une tolérance et je demanderais au mécano de contrôlé cela par la suite…