fuite liquide de frein au niveau du levier

Bonjour à tous.

J'ai changé mes etriers par des etriers de R1. Jusque là ca va. L'action était pourri et maintenant c archi fluide

Sauf que Je découvre par hasard, après plusieurs jours, des points de corrosion sur mon faux réservoir!
Je constate alors une fuite sous le levier de frein...
Est ce que ca peut venir du fait de mettre trop de liquide ?

Savez vous ce que Je dois remplacer pour réparer ? Le levier complet ou juste le kit de joint ? Est ce que ce n'est pas trop complique?

Merci d'avance pour votre aide, en attendant Je complete le liquide pour pas faire entrer d'air...

Concernant les freins je viens de complètement réparer la partie commande embrayage qui fonctionne de la même manière. La fuite se situe au niveau du piston qui fait partie du maitre cylindre?

Si oui, un kit de réparation s'impose, c'est une fuite des joints qui se trouvent sur ce piston. C'est pas compliqué le plus chiant c'est d'enlever le circlip derrière le joint anti-poussière. Et le Kit coute 20€ voir mois....

Voilà pour moi, sinon à part si la fuite viens du couvercle du bocal au quel cas c'est la membrane à changer je ne vois pas trop où ça pourrait fuiter!

A+

J'ai l'impression que là fuite se situe plutôt au niveau du couvercle.
Ca suinte tranquillement ...
Je vais tenter une réparation du joint de couvercle avec une chambre à air de vélo.

Si ca venait du piston, est ce que Je ne devrait pas avoir une perte de pression au freinage ? Car ca freine très bien.

salut tu bloque ta poignee en pression , comme si tu freinais , et tu regarde d ou ca fuit ....

Hum ça dépend de l'empleur de la fuite, si tu as a chaque freinage une giclée qui part de ta poignée, oui tu aura une perte, si ce n'est qu'une goutte tu ne ressentira rien après ça reste mon appréciation...

Mitch Buk@non a écrit:

J'ai l'impression que là fuite se situe plutôt au niveau du couvercle.
Ca suinte tranquillement ...
Je vais tenter une réparation du joint de couvercle avec une chambre à air de vélo.

Si ca venait du piston, est ce que Je ne devrait pas avoir une perte de pression au freinage ? Car ca freine très bien.

 J'ai eu le pb et ça vient du périmètre de la membrane qui rentre à l'intérieur , c'est le bord qui fait l'étanchéité .
Si tu n'arrives pas a remettre le couvercle sans que la membrane se barre essaye de lui faire reprendre une forme correcte dans l'eau chaude sinon échange .

Merci pour le tuyau ;)
J'ai ouvert le couvercle et là membrane est déformée...
Je vais essayer là technique fé l'eau chaude
A+

Laisse j'ai tout tenté...

15€ chez Yam, a ce prix j'ai pas hésité...

Salut j'ai eu la même chose sur mes poignées neuve 

Tu a mis trop de liquide dans ton réservoir rempli à 5 MM. Du trait maxi .

Quand le bocal est full et que tu met un coup de poignée la pression engendre est trop importante.


Pour retirer du liquide moi je trempe un chiffon propre que j'ai vriller avant et il pompe sans mettre une goutte sur la peinture.

Voili voilà

Merci pour le tuyau ;)
J'ai remis le joint et bien fermé le vase : pas de souci depuis une semaine ;)
Reste plus qu'à remettre un coup de peinture :s

@ plus !