Annonce sur le coin qui me laisse coi ! ? ! ??

Il a baisser son prix de 10 000 €

Qu'est ce que ça va être dans deux semaines

fred71 a écrit:

ben en fait je sais même pas ce que j'ai commandé !! c'est un collecteur akra , un X ou H j'en sais rien...dans le catalogue de pièce yam , y'a pas de photo...

tu pourras pas remettre tes enjoliveurs de pots, c'est con ça va faire moche !

Régis: montage fait ce jour chez Yam à Chalon, les enjoliveurs sont mis , ils en ont coupé un bout je crois ( d'un coté ) . Coté bruit , ça craque fort !! tu disais que le x-pipe est plus feutré ?? j'ai un peu peur de la maréchaussée et de devenir un peu sourd en fait , mais ça donne des frissons quand tu mets gaz , quel son !! De plus j'ai l'impression d'avoir gagné de la pêche , mais bon les routes étaient trop mouillées aujourd'hui pour ouvrir fort...

fred71 a écrit:

Régis: montage fait ce jour chez Yam à Chalon, les enjoliveurs sont mis , ils en ont coupé un bout je crois ( d'un coté ) ..

super , tant mieux...

fred71 a écrit:

j'ai l'impression d'avoir gagné de la pêche , ...

Tu es maintenant trop pauvre en carburant..tu gagneras un peu vers 6500.. mais tu dois être moins pêchu en bas...sous 3000...

c'est possible , faut que j'essaie vraiment pour me faire une idée...
si non tu conseilles quoi pour éviter ça ?

fred71 a écrit:

c'est possible , faut que j'essaie vraiment pour me faire une idée...
si non tu conseilles quoi pour éviter ça ?

De régler le mélange air-carburant...
Contrairement au 1200, le 1700 se règle par électronique. Il faut donc se pencher sur les produits suivants :
- PC5 dynojet
- Autotune
- Flashage de l'ECU (ECU racing ne se trouve plus)...
tu trouveras les sujets déjà débattus sur le forum...

ok Régis , merci pour tes conseils !!

Régis a écrit:

- Flashage de l'ECU (ECU racing ne se trouve plus)...

C'est a dire?

Yam ne fabrique plus l'ECU race.

donc soit trouver un ecu race d'occase, soit flashé l'original....

Oui, ou trouver un ECU d'orig d'occase ou partir d'un ECU d'orig neuf

j'y comprends rien à toutes vos histoires d'ECU , en plus c'est vrai , pas falloir que je vois à quoi sert ce truc

Ptit Pifou a écrit:

Régis a écrit:

- Flashage de l'ECU (ECU racing ne se trouve plus)...

C'est a dire?

C’est la faute à GURU il en a trop acheter

les ECU de vont prendre de la valeur

il en a trouvé au japon, mais ce sont des vierges ou des ECU de R1 qu'il efface ou truc comme ça !
bref, il mamaille pour fournir à la fin un ECU performant pour le 1700.