Peinture moteur haute température

Hello vous!!

Je suis toujours en grand nettoyage de mon maxou et je viens de terminer (enfin) le nettoyage moteur et je me suis aperçu qu'a certain endroit la peinture noire d'origine est partie et qu'en grande partie, la peinture n'est plus très jolie d'ailleurs et terne.

Je vais en profiter pour lui remettre un coup de peinture (noir et or je pense) mais j'ai plusieurs température de résistance: 300°C, 600°C et 800°C.

D’après vous, est qu'un 300 ou 600°C suffisent? (en 800°C il n'y a que du noir....)

Est ce que quelqu'un parmi vous qu'il a déjà repeint son moteur? si oui, quel type de peinture? quel marque?

Allez, bizavou

V

Arf, le bloc ne doit pas dépasser les 70-80°C, de la peinture noire de bonne qualité tient très bien dans le temps, à la limite de la peinture résistante à l'essence mais de la peinture HT ne sert à rien ;)

J'ai fais les retouches avec un bon ptit pinceau et de la peinture fer noir : le rendu était super ! pas besoin de dépenser de l'argent !

Anis a écrit:

J'ai fais les retouches avec un bon ptit pinceau et de la peinture fer noir : le rendu était super ! pas besoin de dépenser de l'argent !

pareil!,en plus aspect un peu "épais" sympa..

Voili voilà,


J'ai,pris de la peinture fer noir 600°chez. Le mari de la reine merlin!!! Et c'est nickel.

Petit point quand même, bien graisse avant avec de l'acétone, faire tour e le moteur entre deux couches .

"bien graisse avant avec de l'acétone"

Dégraisser ? L'acétone c'est ce qu'il y a de mieux ?

Je dois également peindre mon bloc...

Supraman a écrit:

"bien graisse avant avec de l'acétone"

Dégraisser ? L'acétone c'est ce qu'il y a de mieux ?

Je dois également peindre mon bloc...

Désolé c'est bien de dégraisser que je parlais, l'acetone contrairement au White Spirit ne laisse pas de dépôt graisseux .

Donc oui pour moi l acétone c'est le mieux

D'accord merci