Banc de puissance VILLE EN VERMOIS 2012

Bonjour à tous, j'aurais besoin d'un éclaircissement.

Samedi dernier j'ais passé mon Vmax au banc de puissance à l'occasion du rassemblement à Ville en Vermois.
Après un passage il s'est avéré que ma moto développe 87,7 ch à la roue arrière, ça me parait peu... en même temps le matin un vmax 1700 en full power est passé avec 140 ch à la roue arrière et un ZX9r un peu moins de 120 ch si je me souvient bien. Alors est ce le banc qui déconne ou alors est ce mes arbres à cames qui sont mauvais?

Mon V-max date de 97 (logiquement je devrais avoir les arbres à cames pointus), 20 000 km, filtre à air KN, échappement Cobra 4 en 4, boisseaux débridés et V-boost (d'ailleurs sur la courbe ont aperçois bien la belle monté de 6000 à 9500).

Bon 87,7 ch à la roue, ce chiffre ne change rien au plaisir que j'ais à rouler mais j'arrete pas de me poser des questions, surtout quand je vois dans les discutions que le plus part des gens arrivent à 120 ch à la roue......

D'ailleurs à ce propos, j'aurais aimé être présent le dimanche car il y avait un concours de la moto la plus puissante, et ça m'aurait plus de voir les valeurs à la roue des autre bécanes!

Effectivement ca paraît peu pour les exemples cités...

Les bancs de puissance mobiles à la one again, il vaut mieux éviter.
Si on veut un résultat fiable autant payer un peu plus mais aller chez un spécialiste réputé.

Dom a écrit:

Effectivement ca paraît peu pour les exemples cités...

Les bancs de puissance mobiles à la one again, il vaut mieux éviter.
Si on veut un résultat fiable autant payer un peu plus mais aller chez un spécialiste réputé.

Oui c'est vrai d'ailleurs c'etait une vieille console avec écran des années fin 80 avec lecteur disquette, et pas moyens d'imprimer le résultat...
Quand le mec acceleré avec ma bécane il y a même un cache en plastique de la platte forme qui s'est cassé la gueule^^

CQFD...

Avec le mien, 1700 modèle 2010, cata en place, exup off, pots US:

Jantes turbines OTEC 240
82,2/103,6 ch en stock et 130,8/166,8 ch en full sur ce même ban de Ville en Vermois....
maxi du couple 17 kg à 7300 tours


et puis pour 10 ou 15 euros, faut pas trop pleurer sur la qualité de l'outil, ça donne au moins une idée !!!

Bidibule a écrit:

Avec le mien, 1700 modèle 2010, cata en place, exup off, pots US:

Jantes turbines OTEC 240
82,2/103,6 ch en stock et 130,8/166,8 ch en full sur ce même ban de Ville en Vermois....
maxi du couple 17 kg à 7300 tours


et puis pour 10 ou 15 euros, faut pas trop pleurer sur la qualité de l'outil, ça donne au moins une idée !!!

Merci pour tes resultats, c'est fou quand on se rend compte de la réalité, si on en crois c'est chiffres, un vmax 1700 bridé ne perd pas la moitié de sa puissance mais grosso modo 60%. Et quand au Vmax 1200, on est bien loin des 145 ch moteur constructeur!