Création d'un garde-boue avant

Cet après-midi j'ai fusionné le garde-boue d'un scoot avec un garde-boue déjà fait pour la Vmax 1700.

J'ai détruit le garde-boue de 1700 que Thierry m'avait moulé et j'ai monté son squelette sur la moto, puis j'ai coupé celui du scooter en 4 parties.
Après de nombreux essais dans tous les sens, j'ai collé les parties du garde-boue mutilé du scooter sur le squelette de celui du Vmax à la colle thermofusible pour avoir la mise en place définitive des pièces.


J'ai comblé les vides avec le fibre de verre + résine.




j'ai ensuite mastiqué pour obtenir les volumes.


J'ai poncé, poncé, puis reponcé


J'ai apprêté pour voir


j'ai appliqué sur la moto pour mieux voir.




je vais l'appeler l'IGUANA, ça me rapelle ces lézards dragons qui déploient leurs éventails de chaque côté de la tête...

Moi ça me rappelle Goldorak

J'aime beaucoup

Pinaise Régis, ça le fait bien!!

beau boulot, moi je n'aime pas le coté Manga

moi non plus j'aime pas le banga !

Moi, j'en ai marre... yen a que pour le 1700... et notre bon vieux 1200???????

sinon c'est très joli!

fluid a écrit:

Moi ça me rappelle Goldorak

C’est vrai, il y a aussi un petit coté San Ku Kai ou Bomber X

C'est violent je trouve

Je trouve que ça le fait, à voir avec la couleur maintenant

pas mal je trouve les 2 coter impeut large,a retressir a l épaisseur de la fourche

J aime bien
Je pense qu une fois peint en noir, il passera plus inapercu.

tiens j'ai justement essayé ce matin.
Un coup de bombe sur la merde, vite fait, hop !
J'ai même mis les grilles pour voir .

peinture sur merde = propreté ...

Dommage que tes bas de fourcje ne soient pas noir, ça serait mieux

en fait, ça fait me fait penser à ça

Pas mal, ce qui me gêne comme Gilou, c'est qu'il dépasse des fourreaux sur les côtés...

par contre, je suppose que l'ensemble est moins lourd que celui dorigine avec les renforts tôle par dessous, et les caches alu...

Mais quel est le gain de poids?

mague240 a écrit:

pas mal je trouve les 2 coter impeut large,a retressir a l épaisseur de la fourche

Pareil. Et comme pour tous les g.b after market, je trouve dommage que des protèges joint spy de fourche ne soient pas intégrés. Ou au moins des pattes pour y intégrer ceux d'origine. Après y a toujours des modèles comme ceux à 19€90 chez O.C mais ça fait vraiment caille

Moi ça me plaît bien, mais voir ce qu'est le rendu avec une monte origine

je vais essayer de fermer l'angle des cotés pour réduire la largeur et me rapprocher des fourreaux..

Régis a écrit:

je vais essayer de fermer l'angle des cotés pour réduire la largeur et me rapprocher des fourreaux..

Et colle y des petites pattes pour les protèges joint spy

j'y ai bien pensé mais ça ferait des pattes de 8cm de haut, c'est moche... je vais voir, je lui ai déjà coupé les oreilles et réduites de 2 cm de chaque côté...

des retroviseurs en fait...

mais pourquoi en option et démontables ???

à étudier ...