régulateur et consorts

Bonjour,
Je possède un vmax 1200 de 1991 et j'ai depuis cet achat pas mal de problèmes.
Ma batterie est souvent a plat alors qu'elle est neuve. J'ai testé la batterie moteur éteint, elle est à environ 12 volts mais lorsque le moteur tourne la tension descend jusqu’à 09 volts.
Comment puis-je tester mon régulateur.
Deuxième question, je n'arrive pas a dévisser les vis des 4 coupelles ( en allu ), je voudrais changer les membranes.
Avez vous une astuces ?
Merci

pour le régul, il y a la manip dans la revue technique (chose indispensable ) et surtout il y a déjà plein de sujets la dessus (tapes "régulateur" dans la fonction "recherche")

pour les chapeaux de carbu, ou bien tu utilises une pince étau, ou alors une mini perçeuce style "dremel", tu y fais une encoche pour un tourne vis plat et ça devrait venir.

il faudra les remplacer, le mieux étant de la "BTR", bien plus facile à retirer par la suite.