xpipe

ca y est j'ai installé le xpipe!!!!!!!!!! c'est de la balle !!!!!!!!!!!! ca dechire !!!!!!!!!

Je peux pas voir la vidéo ce soir à cause du bruit mais c est bon ça fait le bruit que tu voulais? :-) tu as vu comme la brelle est plus vive sans le cata? :-)

Ok finalement j ao pu écouter la vidéo :-P ça dechire, le même bruit que mes vances mais juste un peu moins sourd. Ça n à pas l.air de petarader en deceleration en tout cas.

joli petit montage vidéo











c'était pas une banalisée de flic au fond à droite ?

Le son est vraiment différent en réalité ... Il est plus fort et plus rauque , on dirai un v8
Je pense que pour tes VH c est pareil , ta vidéo avec le son ne doivent pas retranscrire la réalité
J ai tourné hier en ville , au centre ville à 40/50 km/h tu te fais un peu repérer , les gens se retournent .. Dans les grands axes , un coup de gaz et la ... Les gens s arrêtent de marcher et se retournent !!! Ça hurle la mort !!!
Il est vrai qu elle est plus vive , par contre l embrayage ne suis plus , on l entend sur la vidéo

Tu as mis les petits catalyseurs dans le Xpipe ou pas?

Si je comprends bien tu as installé le X à la place du cata sans autres modifs.

On peut donc conserver ses pots d'origine...

Ca fonctionne bien avec la carto d'origine ?

Y'aurait un tuto de montage ?

Ouaip j ai entendu sûr la vidéo que l.embrayage patine quand tu grimpes dans les tours :-)
moi c est pareil pour le bruit, un v8, effectivement à bas régime c est encore assez discrets mais des sue tu ouvres ça arrache lol
Pour répondre aux autres, pas besoin de carto ou de pcv si tu fais que ça mais si tu ajoutes un filtre, il faut mettre un pcv ou flasher l écu.
Pour démonter le cata c est pas compliquer mais il y à besoin d une espèce de btr à rallonge qu on à pas forcement tous. . .

y'a un tuto de montage sur le site OC
il y a quelques petites erreurs , mais rien de mechant…..
la btr rallongée n'est pas du 6 mais du 5 , et c'est la misere pour defaire ces pu…N de vis !!!!
le truc , c'est de ne pas oublier de demonter les joints sur le cata et de les replacer sur le xpipe ……c'est pas ecrit………je l'ai pas fais…….j'ai tout redemonté…………j'étais fou ………..

j'ai du louper qque chose car je ne trouve pas de lien vers une video...ce lien a t'il été retiré...

flytox a écrit:

j'ai du louper qque chose car je ne trouve pas de lien vers une video...ce lien a t'il été retiré...

attend je vais le remettre , j'ai viré les passages ou il y avait des bouts de plaques d'immat

c'est reparti…..

avec plaisir

Là on l'entend bien respirer

d'ailleurs lors du montage , quand j'ai vu que les tubes flottaient a cause qu'il n'y avait pas les joints graphités , j'ai telephonné a 12H10 chez OC , un mec super sympa m'a repondu …… et m'a dit qu'il fallait ces put..ns de joints……

Ouais, l'Thierry de OC est super sympa et en plus y font du super boulot, lors du BBQ en champagne l'année passée nous avons pu visiter OC, accueil plus que chaleureux avec un drink organisé dans le jardin super...( photos à voir sur le site!)

Y a pas une concentre de vmax cet été ?

regarde sur le calendrier du site
Pecquencourt
Nancy
Dijon
Pêchereau
....
de multiples endroits où se rencontrer



Beau montage vidéo

J'ai vu la vidéo, c'est superbe mais, moi j'ai mis les petits DB killers et le bruit reste assez fort mais un peu plus discret au ralenti devant les bleus.

Maxou a écrit:

J'ai vu la vidéo, c'est superbe mais, moi j'ai mis les petits DB killers et le bruit reste assez fort mais un peu plus discret au ralenti devant les bleus.

moi , je roule pas au ralenti

adonf a écrit:

Y a pas une concentre de vmax cet été ?

en juin... au barbeuc

oui mais voilà le ralenti c'est pour les bleus, essaye de passé devant eux avec le bruit du X pipe sans les DB et là tu verras comme ils aiment

Et question pollution ça passe les contrôles ou pas ?