Achat groupe: KIT pour fermer l'AIS

Oh a mon avis tu ne le revendra pas.
tout les gars du forum US qui ont mis un xpipe ou une ligne mettent le kit pour diminuer voir éliminer le popping du a l'AIS

Tartopom a écrit:

Oyez oyez bonne gent!
J ai reçu ce jour le chèque de l ami Régis:-)
je vais donc pouvoir envoyer les kits AIS ce weekend :-P
Bon en même temps c est pas comme si on pouvait rouler mais bon comme ça vous aurez qqchose à bricoler dans la semaine ;-)

J’ai reçu mon kit aujourd’hui
Merci Tarto

cool
de rien

Moi itou , Merci Tarto..

Moi j'ai rien commandé mais MERCI quand même TARD TOT

Ok cool, content que tu l ai reçu aussi. Il ne manque que ced ced

J’ai comme un gros doute de ce qu’il faut boucher ou démonter, j’ai l’impression que j’ai plus de capuchon qu’il n’en faut.

Sur starvmax, les gars démontent tous, il supprime la petite boite à aire a droite et l’électrovanne.

J’ai cru avoir lu quelque par qu’il y a des choses a ne pas débrancher pour le bon fonctionnement de l’autotune, mais je ne suis pas sûre de confondre.

je ne me suis pas penché sur le pb, mais le premier qui fait le bouchage de l'AIS, il fait un tuto, hein ? ce serait sympa...

aussitôt je le mets sur le site du club, ça servira à tous...

huch a écrit:

J’ai comme un gros doute de ce qu’il faut boucher ou démonter, j’ai l’impression que j’ai plus de capuchon qu’il n’en faut.

Sur starvmax, les gars démontent tous, il supprime la petite boite à aire a droite et l’électrovanne.

J’ai cru avoir lu quelque par qu’il y a des choses a ne pas débrancher pour le bon fonctionnement de l’autotune, mais je ne suis pas sûre de confondre.

Effectivement, Guru fourni des kits très complets qui permettent de boucher vraiment tout, voir meme de dégager les tuyaux et de boucher a la source.
Mis en pratique, le plus simple pour nous c'est de débrancher au niveau de l'électrovanne et de boucher ces tuyaux la, plus celui qui part de la boite a air cote gauche.
c'est plus clair? :P

Modifier l’AIS lorsque l’on vire le cata permet de supprimer les popings dans la ligne

Mais ceux qui mettent les petits cata D’OC dans leur Xpipe, l’AIS ne sert-il pas à monter ces petits cata en température pour leurs bons fonctionnements

huch a écrit:

Modifier l’AIS lorsque l’on vire le cata permet de supprimer les popings dans la ligne

Mais ceux qui mettent les petits cata D’OC dans leur Xpipe, l’AIS ne sert-il pas à monter ces petits cata en température pour leurs bons fonctionnements

Honnetement vu la taille des petits cata d'OC, je doute qu'ils soient vraiment efficaces hormis comme db killer

Je voudrais des retours de ceux qui ont bouché le système AIS

Pour ma par, à la décélération c’est un vrai confort , plus de ratatouille
Mais j’ai aussi l’impression que le bruit de ma ligne est devenu plus sourd, pas désagréable mais une sensation de moins de puissance.

Pour le démontage, désolé Régis, j’ai fais ça vite vite et je n’ai pas fais de photo , j’ai tous démonté comme là :
http://www.starvmax.com/forum/installed-mods/131211-ais-mod-revisited

huch a écrit:

Je voudrais des retours de ceux qui ont bouché le système AIS

Pour ma par, à la décélération c’est un vrai confort , plus de ratatouille
Mais j’ai aussi l’impression que le bruit de ma ligne est devenu plus sourd, pas désagréable mais une sensation de moins de puissance.

Pour le démontage, désolé Régis, j’ai fais ça vite vite et je n’ai pas fais de photo , j’ai tous démonté comme là :
http://www.starvmax.com/forum/installed-mods/131211-ais-mod-revisited

ouais èèèèè... ! t'es un fainéant, l'aut'..

Le rectangle rouge , c'est quoi, un préservatif en bout de pompe ???

Concernant la ratatouille, je n'ai pas encore monté mon kit AIS car j'aime bien en fait quand ça pétouille..surtout en décélérant dans les patelins habituels.. les femmes sortent des maisons émoustillées, les jeunes vierges se mettent à rêver et les pères rentrent leur filles...
ils me reconnaissent tous maintenant..ce serait dommage de briser un mythe...

Au niveau du rectangle il a mit un bout de gaine thermoformée pour protégée la prise

Pour la ratatouille, sur ta vidéo au circuit de Gueux on ne l’entend pas trop à la décélération
Moi ca faisais trop de bruit (plus de cata)

Pour ma part j ai pas remarqué de sensation de puissance en moins car j avais déjà mis la ligne. Mais ce sui est sûr c est qu entre le flash et tout le reste j ai plus de watts et de couple que je peux en gérer, je suis sans arrêt en train de doser les gaz pour pas drifter et depuis cet aprem j ai remarqué que l avant se deleste sûr les accélération à hait régime :-Q

Bon hé ben voilà, ptitpifou est passé ce matin prendre le kit AIS. Du coup ie lui ai installé, c était plutôt rapide est facile.
À voir si les résultats seront à la hauteur :-)
J'en ai profiter pour voir l installation du réservoir, franchement je suis trop maniaque pour le résultat obtenu.
J attend donc avec impatience un réservoir plus petit mais qui rentre tout seul et dont l.intégration soit parfaite :-)

Eh oui, l'install fut rapide.
Il y a un léger mieux mais c'est pas la panacée non plus.
On verra ça avec de nouveaux pots.

Ptit Pifou a écrit:

Eh oui, l'install fut rapide.
Il y a un léger mieux mais c'est pas la panacée non plus.
On verra ça avec de nouveaux pots.

À voir aussi quand tu auras une bonne cartographie sûr mesure :-)