Fourche GSX + répartiteur frein d'orrigine ?

Salut a tous ,
Je voudrais installer ma nouvelle fourche mais sur le "T" y'as que les trous pour le support de phare (et cache répartiteur) .








a votre avis :je change la durite avia (150€ dans le...) ou je trouve une solution pour cazer le répartiteur
soit derriere le cache soit 2 trous dans le "T" tout neuf ??

ben tu chope une perceuse et t'en fais 2 autres, c'est pas 2 trous de 6 qui vont affaiblir ton gros merdier en alu

ou alors tu met 2 durites au départ......

t'as new fourche c'est koi?

Ouaip's
fourche GSX avec "T" dans la masse le tout grassse a mon ami Laurent
j'ai monté ça hier soir (juska 4h du mat!!)



du coup Seb j'ai plus mes "Pinces de crabes" ça freiiiinnneeee

j'comprend po, avec ton train av, t'as po garder l'freinage de gex???

si mais y avait que les etriers donc j'ai dû placer ma durite avec repartiteur
faudra refaire ça propre avant Hourtin

ok

yo, tu vas en prendre plein la gueule sans le garde-boue, MDR

nan ça y est j'ai remis le garde boue (que je trouve un peu "too much"
j'aimerais bien un truc plus fin

au fait . "seb57" c'est le département de la moselle 57 ? c'est toi que j'ai vu hier a Metz au feux?

Bah oui , car les Vmax - tu vois qu'au feu !

Après l'accélération plus rien !!!

kayamb a écrit:

nan ça y est j'ai remis le garde boue (que je trouve un peu "too much"
j'aimerais bien un truc plus fin

En effet. Il faudrait essayer de le retailler pour l'affiner.

en fait j'aurrais preque voulu pouvoir adapter celui d'avant