Prototypage Sabot et garde-boue pour le 1700

Régis a écrit:

Je vous montrerais bien le garde-boue que j'ai fait également, mais il ne plait pas à William.

J'aime bien le garde-boue mais je n'aime pas les inserts métals mais sans je lui trouve un look de la nouvelle Duke qui lui va pas trop mal à notre gros V4

Houlà... Il est certe original ton GB Régis, mais trop Mad Max, ou trop Street German Style pour moi

Wmax a écrit:

Ca manque de rondeur. Le Vmax n'est pas anguleux comme une Katoche quand même

Et voilà, ce sera la dernière mouture du master du sabot...
Ici une petite simulation en noir pour avoir une vue globale du rendu.

La petite plaque est donc optionnelle, car le sabot et bien également sans.

Encore 2 ou 3 retouches, après je laisse le reste du travail au spécialiste..

Ça le fait Et c'est bien que la plaque soit optionnelle

bidalot a écrit:

Je fererais 100 fois l'autre version. Il faisait moins massif avec ses decrochés.

Puis la plaque et logo vmax ça fait trop jacky touch.

Trop de logos tue les logos.

mais encore bravo. C'est dingue ce talent. au pire pour l'aspect carbone, une peinture "carbone"...?

Wmax a écrit:

Régis a écrit:

Je vous montrerais bien le garde-boue que j'ai fait également, mais il ne plait pas à William.

J'aime bien le garde-boue mais je n'aime pas les inserts métals mais sans je lui trouve un look de la nouvelle Duke qui lui va pas trop mal à notre gros V4

Régis, ce GB en carbone, tu aurais une photo posé sur la machine ? je sens que je monte en puissance là....
ou alors je suis sot et celui-ci est réllement celui de la KTM...

Beau boulot, j'aime!
Une idée de prix?

(Je parle du sabot.)

Quand tu prends des photos de ta moto, évites de couper la coque, c'est toujours un plaisir de la revoir!

Pas cher mon fils

Ah! merci papa!

tres propre comme d ab

gilou a écrit:

Beau boulot, j'aime!
Une idée de prix?

Moi perso j'ai pas trop d'idée... chez CMS y' a 1 ou 2 sabot qui trainaillent au catalogue, je les trouve trop chers et peu précis..
Thierry, tout cumulé, mettra bien une 10aine d'heure pour mouler-démouler chaque pièce à mon avis (hors plaque et hors peinture).

Quel est le prix d'un sabot du genre pour vous...?
et pour le garde-boue ???

[quote="Sonic91"]

bidalot a écrit:

au pire pour l'aspect carbone, une peinture "carbone"...?

faudrait tenter un covering carbone...

bravo, belles inspirations Régis, mais dis moi, tu ne payes pas la résine ?

laquelle ??


un covering la dessus ...?

pas certain que cela tienne bien ??

il y a les projections de gravillons, la pluie, et peut être un peu de chaleur diffusée (pas sûr )

mais ça peut valoir le coup d'essayer...

C'est Bien Régis, vas tu venir à Nancy avec les protos.

Question, vas tu faire des caches latéraux ?

le connaissant et pour en avoir déjà discuté ensemble il y a qqu temps... je pense que ... oui


après la "fixette" qu'il m'a fait sur le garde boue (vous l'auriez vu ), il est passé au sabot

je pense qu'elles n' y échapperont pas!!

mais pas si évident que cela de faire autre chose, tellement c'est du chausse pied d'origine...

TigreBleu a écrit:

Question, vas tu faire des caches latéraux ?

Tu vois Régis ce n'est pas moi qui lui ai soufflé l'idée

TigreBleu a écrit:

C'est Bien Régis, vas tu venir à Nancy avec les protos.

Oui, les pièces devraient être sur le stand d'Optimal Carbone. J'y serais également pour épauler Thierry.
J'espère tout simplement que les moules seront faits et que les premières pièces seront sorties de ce moule...

TigreBleu a écrit:

Question, vas tu faire des caches latéraux ?

oui c'est prévu... mais faut d'abord que je nettoie à la maison, après les ponçages, taillages des Dukcy, garde-boue et autres sabot, c'est blanc partout et je me fais engueule grave..faut donc que je calme le jeu..