Prototypage Sabot et garde-boue pour le 1700

Voici mon occupation de ce week-end...un sabot pour le 1700... (il est démarré depuis une semaine)
je me suis inspiré de ce qui se fait peu actuellement. j'ai essayé de trouver le compromis entre le petit sabot de Fluid et le "zodiac" de William..(je les remercie au passage..)

y'a encore plein de défauts, ne zoomez pas...
Je vous montrerais bien le garde-boue que j'ai fait également, mais il ne plait pas à William.

En attendant...qu'est-ce z'en pensez ? (et on laisse mon pneu tranquille)

Je suis preneur!!!!
Depeches toi Régis !!!! Hourtin c'est bientot!!!!!!

BravO Régis - c'est beau !

superbe !

L'équilibre entre le trop petit et le trop grand est parfait. Je trouve juste les découpes sur le devant (au millieu) inutiles et pas belles. Les fausses ouïes latérales un peu trop prononcées, mais c'est peut-être accentué par la couleur. Beau boulot

Je l'aime bien comme il est là, ne change rien et mets moi z'en 300 grs.

T' es doué pour les formes, tu devrais te lancer dans la poupée gonflable!

Il est joli ce sabot.

Mais pourquoi le faire aller si loin sous le moteur.

A mon goût, il devrait s'arrêter au coude du tube d'échappement avant qu'il ne parte tout droit.

Je le ferais egalement un peu plus long a l'avant pour qu'il aille plus près de la roue avant, toute proportion gardée.

Je suis preneur en carbone.

gilou a écrit:

Je l'aime bien comme il est là, ne change rien et mets moi z'en 300 grs.

T' es doué pour les formes, tu devrais te lancer dans la poupée gonflable!

Trop tard, j'ai revu ma copie, Fluid a raison ce petit symbole devant me défrisait un peu..je l'ai giclé..tout détruit le devant...

J'ai refait un à plat pour y un insérer, dans un petit creux, une plaque (alu, inox) découpée à la CN où il y aura écrit "Vmax"...voici l'idée..

est-elle trop petite , trop large, rectangulaire ou pas ???

Pour la fixation, qu'as tu prévu?Si comme je pense tu te sers des 4 vis des 2 caches du radiateur inférieur, alors ces caches non plus lieux d"etre......Est ce exact?
Oh put...., j'ai mal à la tete maintenant

Pour moi ce sera sans le logo......

Je fererais 100 fois l'autre version. Il faisait moins massif avec ses decrochés.

Puis la plaque et logo vmax ça fait trop jacky touch.

Trop de logos tue les logos.

bidalot a écrit:

Il est joli ce sabot.

Mais pourquoi le faire aller si loin sous le moteur.

A mon goût, il devrait s'arrêter au coude du tube d'échappement avant qu'il ne parte tout droit.

Je le ferais egalement un peu plus long a l'avant pour qu'il aille plus près de la roue avant, toute proportion gardée.

Je suis preneur en carbone.

S'il s'arrête sous le coude on voit encore le carter d'huile qui dépasse en dessous et ça casse la ligne.
Tandis qu'à cette dimension là, il n'y a qu'une ligne droite sous le ventre. Et là où s'arrête le sabot, le cata reprend et continue cette ligne.. c'est l'idée de départ..

Il est à 2.5 cm de la roue en 120 et à 1.5 de ma roue en 140..la roue est légèrement tournée sur les photos prédédentes...

Pour le carbone, faut toujours un moule et un contre-moule et presser, ça c'est pas évident..

Je confirme, il a du look.

dedehp a écrit:

Pour la fixation, qu'as tu prévu?Si comme je pense tu te sers des 4 vis des 2 caches du radiateur inférieur, alors ces caches non plus lieux d"etre......Est ce exact?
Oh put...., j'ai mal à la tete maintenant

Les caches du radiateur d'huile sont donc remplacés (c'est leur moulage qui sert à réaliser les 2 montants).

Il se fixe en 3 points.
Les 2 points fixations hautes des caches radiateurs d'huile sont conservés.
et le 3ème point d'ancrage, il faut se servir de la vis du collier de jonction d'échappement qui relie les tubes des 2 cylindres avant.
Cette vis sera remplacée par une vis longue + une entretoire hexagonale, 2 grosses rondelles et un écrou).

On serre le collier avec la vis et l'entretoisehéxa...On met le sabot, la vis dépasse un peu et on sert l'écrou final (inox) pour bloquer le sabot...(sans oublier les rondelles)

Je préférais la première version!

Pour les poupées gonflables, oublis ce que j'ai dit!

Sans logo

J'ai du mal à vous suivre. Pour les poupées gonflables, Vmax, c'est pour le volume intérieur genre Rocco?

Pour revenir à nos moutons... et leurs sabots, qu'as-tu en tête concernant le garde-boue? Jusqu'où le feras-tu descendre, et quel espace entre le sabot et le garde-boue? (toujours 2,5cm?)

moi je l'ai vu ... donc en fait....................................................


























t'attendras qu'il le montre

Pour les poupées, laisse tomber, c'est Gilou qu'a un excès de testostèrone..

Pour le garde-boue attention, va y avoir des avis tranchés car voici un style vu nulle part...
J'ai fait des insertions de petits tubes d'alu sur garde-boue prévu pour être peint en noir 1111.
Vous verrez quand se sera fini ce sera "mortel".
Attention, sur les photos sur moto, les petits tubes n'y sont pas..

Le proto est actuellement fini, à Thierry de le fignoler et de le mouler au plus tôt car j'ai hâte de le monter...
Je vous ai mis également les protections de fourches qui iront avec 2 anneaux avec insertion d'alu également... (en total carbone et fraisé à la CN).

Vos avis....Celui-ci, par contre, j'y touche plus...

tu vas me faire le plaisir de me virer ces têtes hexagonales horribles !!!???

nan mais t'es malade ou quoi !!





ton côté "goret" qui ressort !!??

seb a écrit:

tu vas me faire le plaisir de me virer ces têtes hexagonales horribles !!!???

nan mais t'es malade ou quoi !!



ton côté "goret" qui ressort !!??

J'ai un côté goret moi maintenant ? tu t'expliques avant que je me fâche...

tu parles de l'axe du garde-boue au début ou des protecs de fourche...
j'avais que ça sous la main à la bonne longueur..
Je te montre du proto et toi tu te crois dans Option Moto...c'est dingue ton côté consommateur quand même...

les protec !

dans ce cas : ok, je préfère ça !

mazette !

Les tubes en alu, tu as prévu aussi de les peindre, ou tu les laisses alu/chromés?

Sinon, j'ai l'impression qu'il est plus court que celui d'origine? ou est-ce la forme qui donne cette impression?

Beurk911 a écrit:

mazette !

Les tubes en alu, tu as prévu aussi de les peindre, ou tu les laisses alu/chromés?

Sinon, j'ai l'impression qu'il est plus court que celui d'origine? ou est-ce la forme qui donne cette impression?

Les tubes c'est au choix, alu anodisé, poli, ou plexi transparent, transparent rouge, etc. c'est du 6 mm, y'aussi du jonc fluo qui peut s'allumer mais ça c'est pour les motos de manège ça !

Sinon, il est plus court de 6 cm à l'avant et 3 cm à l'arrière juste de quoi ne pas se repeindre la visière..
les petits tubes alu sont aussi. C'est pour inverser l'impression que le garde-boue regarde en l'air et lui donner un côté plus racing..+ plongeant vers l'avant...

Je le verrais bien un peu plus long à l'arrière. Et en plus, ça évitera de tartiner les radiateurs quand on roule sur du gras.
Pour les tubes, je n'aime pas. Je trouve que ça charge inutilement.