à coup à bas régime

Bonjour à tous
je possède un VMAX année 1991 depuis avril 2007 il fonctionne à merveille mais lorsque je roule à environ 40 km/h, il donne des à-coup lors de la reprise (en 4ème par exemple) voir troisième, j ai du mal a tenir le 50 km/h en ville (de toute façon la ville sa me saoule), j avais fait une synchro en mai.
De quoi cela peu provenir ou es-ce normal.
En 87 j avais déja une VMAX je n ai pas souvenir de cela merci de vos réponse

y'a des inter débouchés, un stage 7 ...?

T'es peut être en sous-régime.
40 km/h en quatrième, suivant ta configuration t'auras des accoups.

Seb et têtnupié merci de votre intervention, je ne connais pas la config de cette moto, l'ancien proprio ne m'a rien dis, je n'ai pas contrôler les inters, et je ne sais pas ce qu'est un stage 7 (je suis blond lol) j'ai un filtre à air standard si sa peu aider, sinon au dessus de 4000 tr/min sa arrache quel sont les symptômes d'inters débouchés, et le stage 7 ??

inter débouchés, tu gagnes qqu chevaux, mais les carbus et le filtre sont d'origines, mais avec un réglage au poils.

un stage 7, ce sont ds bras qui font 10 cm de plus, des pinces étaux à la place des mains pour ne pas s'envoler, et un cou de taureau pour resister au vent.
il y a quatre filtres indépendants, aiguilles , gicleurs, ressorts de boisseaux, etc...
bref c'est déjà une modif importante... si bien installé, ça sort 145 cv environ, et même à 8500 tours il y en a encore sous la poignée!!!!

mais c'est vrai que 40 kmh en 4, ben c'est pas trop bon, tu roules trop au couple et l'embiellage n'aime pas trop...

disons que je ne suis plus habitué, car avant d 'acheter cette VMAX, je roulais Harley (désolé) mais je suis vite revenu aux z'amours de jeunesse, sa tire plus (lol) c 'est vrai qu'en 3 ou 2 ème à 50 km/h le moteur tourne un peu mais faut si faire
en tout cas merci pour tout et à bientôt sa me rassure il faut que je réaprenne la moto (lol)

En considérant que tu as un moteur a la carburation bien réglée ou stock, les ratés en accélération aux alentours de 2000 tr sont le symptôme caractéristique des bougies nazes.

Commence par çà, en plus c'est le plus simple à faire ;-)