Sujet: La puissance de freinage du Vmax 1700

Bonjour à tous je viens d'avoir mon maxou hier , je suis aux anges , j'avais un mt01 , c'est le jour et la nuit !! J'adore !!! Mai s question freinage , pour moi c'est pas ça... Ai-je un problème sur le mien ? Je sais pas , faut il appuyer vraiment fort sur le levier de frein ? Y aurai t' il des trucs a vérifier? Plaquettes grippées? Lors d'un freinage d'urgence j'ai peur de ne pas m'arrêter à temps.
Merci d'avance

rôdes les plaquettes et les disques déjà...

yapasdep a écrit:

Bonjour à tous je viens d'avoir mon maxou hier , je suis aux anges , j'avais un mt01 , c'est le jour et la nuit !! J'adore !!! Mai s question freinage , pour moi c'est pas ça... Ai-je un problème sur le mien ? Je sais pas , faut il appuyer vraiment fort sur le levier de frein ? Y aurai t' il des trucs a vérifier? Plaquettes grippées? Lors d'un freinage d'urgence j'ai peur de ne pas m'arrêter à temps.
Merci d'avance

Est que c'est une occasion?

Si il est sous garantie encore ramène le chez le CY et explique leurs le problème, ce n'est pas normale.

Ayant eu un MT avant, ça freine aussi bien sinon mieux vu la différence de poids..

Salut , il a 4000 km , je pense que les plaquettes sont rodées...
Je vais écouter Iceman et l'emmener chez un concessionnaire.
Merci

effectivement si c'est une occase...

J'avais également une MT01 avant et je confirme que le Vmax freine au moins aussi bien.
Le rodage des disques et plaquettes a probablement été mal fait et les plaquettes sont surements galcées.
YAMAHA devrait vite règlé le ploblème.

un truc tout con... parfois on utilise des produits pour faire briller, protéger, faire croire que c'est neuf... il se pourrait qu'un produit ai été projeté sur les disques (même sans faire expres) essaie de les nettoyer avec de l'acétone...

Bien pensé Seb,
Fée du logis sur les étriers, utilises tes pieds pour t’arrêter.
C'est bien connu.

Merci les gars , dans un premier temps je vais dégraisser les disques , mais j'ai l'impression qu'elle frénait mieux ce matin...
Cela se pourrait bien que ce soit un produit de nettoyage , enfin j'espere.

Si c'est un problème de glaçage de plaquettes, tu peux les passer au papier de verre (gros grain) sur la surface en contact avec les disques

Ok merci

Puis le Seb, en produit de ménage il s'y connait...C'est sa corvée du samedi matin s'il veut avoir le droit de sortir l'A-Midi en bécane.

Juste une suggestion, lors de tes freinages as tu pensé à jeter un oeil sur le compteur???

PArce que la vitesse que tu as n'est pas comme avec la MT01, donc la distance parcourue au freinage n'est pas la même, ce qui pourrais expliquer tes frayeurs!

C'est possible que la vitesse rentre en jeu mais c'est pas ça car meme en basse vitesse deja je trouvais une différence qui a l'air de s'amoindrir avec le temps.
La j'ai degraissé les disques et demain je réattaque , on verra bien ...

yapasdep a écrit:

Salut , il a 4000 km , je pense que les plaquettes sont rodées...
Je vais écouter Iceman et l'emmener chez un concessionnaire.
Merci

Les durites ont elles été remplacées par des avia, par hasard par le précédent proprio ??

Non ce sont les durites d'origine.

Si les durites ont été démontées, il se peut qu'il est de l'huile à avoir coulé sur le plaquettes et là il faut les remplacer impérativement.

Je ne vois pas pourquoi elles auraient été démontées ... mais c'est sur que si ça ne s'améliore pas , je suivrai ton conseil , direct chez yam.

Dégraissage des disques et ça freine 2 fois mieux.

Bien vu Seb!

Seb c'est bien

Seb c'est très bien

AVIS AUX MODOS : J'aime pas trop voir dans la liste des sujets le titre : "mauvais freinage vmax 1700".
Le visteur pourrait croire que c'est une de nos préoccupations et un défaut de notre chère monture alors qu'en fait le 1700 freine très fort et que l'un de nous n'a été victime que d'un coup de Fée du logis..

Ne pourrait-on re-titrer "le freinage du Vmax 1700" ?