Couleur de fourche

Alors voilà, j'adore mon Vmax, mais malgré tout, il a un détail qui me dérange.
Le doré de la fourche n'est assorti à rien et dépareille pas mal avec l'aspect black, blue et chrome de la moto.
Je souhaiterais donc avoir la fourche noire, ou chromée.
Et là chers forumers je fais appel à votre science pour savoir quel est le traitement le plus indiqué (peinture, époxy, chrome, polissage?) sachant qu'une fourche est très exposée aux gravillons et autres...

Ben moi je continue à dire le polissage et l'huile de coude c'est ce qu'il y a de mieux si tu n'utilises pas ta moto pour rouler tous les jours.

Un coup de "Mother" sur l'alu et c'est reparti..

Je ne suis pas d'accord avec toi deltafox !

C'est justement ce p't détail qui peut rendre encore plus exceptionel et beau ton Maxou !


Il faut que tu t'arranges pour anodiser d'autres pièces aux alentour pour répondre à ce couleur de fourche !

Si tu veux imaginer qu'est-ce que ça donne et voir un très beau Vmax préparé ( dans ce genre) je t'invite aller voir dans ma galerie mon Maxou à moi , monté et assemblé avec beaucoup du temps & amour ( et beaucoup de dépense aussi )!

voir 3.ème pictogramme en haut à gauche , en suite galerie personnelle de albend

C'est beau l'Amour!

il ne peut pas etre partagé ...

Bah non !


P.S.
Apparament tu n'as pas assez de neige ICE !!!

albend a écrit:

Je ne suis pas d'accord avec toi deltafox !

C'est justement ce p't détail qui peut rendre encore plus exceptionel et beau ton Maxou !


Il faut que tu t'arranges pour anodiser d'autres pièces aux alentour pour répondre à ce couleur de fourche !

Si tu veux imaginer qu'est-ce que ça donne et voir un très beau Vmax préparé ( dans ce genre) je t'invite aller voir dans ma galerie mon Maxou à moi , monté et assemblé avec beaucoup du temps & amour ( et beaucoup de dépense aussi )!

voir 3.ème pictogramme en haut à gauche , en suite galerie personnelle de albend

Bruno m'avait parlé de ton Vmax et c'est vrai qu'il est magnifique.
Pour autant, et même si dans le monde de la moto la couleur dorée a une connotation "Ohlins", je n'aime pas le doré. Même sur les bijoux, c'est dire! Je suis une fille qui ne coûte pas cher en fait (sauf en Vmax )
Et puis entre le black, le blue, le chrome et le doré, ça fait 4 couleurs différentes et c'est trop à mon goût

Je te comprends !

Comme la couleur ( Ohlins) est imposée il fallait bien trouver la solution et l'équilibre .

Moi , je n'aurai pas pu peindre là-dessus , c'est une surface tellement beau et soigné .

WladMax a écrit:

il ne peut pas etre partagé ...

En même temps si Endré veut partager son Vmax, on doit pouvoir récupérer quelques pièces pour les nôtres... Pour le débarrasser bien sûr

une couleur de trop et moi non plus je suis pas fan du doré.
il faut la peindre en noir !

tu peux aussi faire des fourreau (aspect fourche plus grosse, et les fourreau peuvent etre peint, poli, ou autre)

Ah bah voilà, enfin on commence à répondre à ma question

ninouyaya a écrit:

une couleur de trop et moi non plus je suis pas fan du doré.
il faut la peindre en noir !

Oui, mais époxy ou peinture classique (toujours à cause de l'exposition)?

peinture classique ça tient bien sur la carrosserie des voitures, y a pas de raison que ça ne tienne pas sur la fourche d'une moto !

Deltafox !
avec Bull64 !

bull64 a écrit:

tu peux aussi faire des fourreau (aspect fourche plus grosse, et les fourreau peuvent etre peint, poli, ou autre)

Simple et efficace !

Cache fourreau haut:


Cahe fourreau bas:

olivier.momo a écrit:

Simple et efficace !

Cache fourreau haut:


Cahe fourreau bas:

Pas mal du tout, d'autant que je pourrai les peindre sans mobiliser la moto trop longtemps. Tu les sorts d'où ces pièces? Un lien?

albend a écrit:

Je te comprends !

Comme la couleur ( Ohlins) est imposée il fallait bien trouver la solution et l'équilibre .

Moi , je n'aurai pas pu peindre là-dessus , c'est une surface tellement beau et soigné .

Sa fourche n'est pas une Ohlins, elle n'en a que le doré "pour faire comme". Donc j'ai moins de scrupules