90 euros et 3 points de moins!

Hier sur un autre forum auto, je lisais le post d'un copain dépité;

Hier je roulais en ville de ROUEN donc a 50 pour une fois
quand un kepi que j avais pas vu car planquer avec les jumelles
arrive en courant et me fait signe de me garer
il me dit
bonjour savez vous pourquoi je vous arrête
, non je voie pas 50,ceinture,pas de gsm

Il me dit:distance de sécurité et me demande a combien j étais et combien il faut
je dis:je sais pas 10 M et il faut 10/15 M
Me dit: non en ville c est 26M
Je dis comment vous faites pour calculer?
Il me dit:c est pas dur je compte 2secondes et a 50 ca fait 26M
JE dis:en ville c est pas possible dans ces cas la il faudrait arrêter tous le monde
Il me dit:c est ce que l on fait et c est le code et la loi que je fais respecter
Il me dit:c est verbalisable et ca fait 90€ ET 3 points.

si ca c est de l abus de pouvoir.

Bon j ai pu qu'a me tenir a carreaux pendant 3 ans et heureusement j en ai récupère 3 le mois dernier.

On devrait enlever les notes (de frais) pour les automobilistes et motards aussi!

quel scandale !!!!
et ce n'est pas pret de s'arrêter car les caisses de l'etat sont vides....

moi je roule plus alors ...
mais bon je preferais l'epoque ou j'avais des points à conserver

Il faut contester.

La distance de sécurité çà se calcule sur la base des 2 sec en fonction de la vitesse, mais de la vitesse réelle!
Sinon çà n'a aucun sens, à l'arrêt au feu rouge sur une voie limitée à 50, il faudrait laisser 26 m entre chaque véhicule ????

Certes à 50 km/h on peut dire que c'est 26m, mais 50 km/h c'est la vitesse max autorisée en ville, çà n'est pas forcément la vitesse à laquelle tu roulais!!

Est-il fait mention sur la procès verbal de ta vitesse au moment du contrôle?
Si tu roulais a 20 km/h la distance minimum est de 11 m.
C'est à la force publique de prouver que tu ne roulais pas à 20 ou 15 mais bien à 50...

je ne veux pas faire le "rabat joie", mais j'ai bien l'impression que les forces de l'ordre font bien ce qu'elles veulent .
pour reprendre mon accident, j'ai doublé un convoi de voiture (mariage), y'en avait une quinzaine environ .
j'ai attendu d'avoir la ligne droite bien degagée, j'ai envoyé les bourrins (j'avais largement le temps de passer d'autant plus qu'il n'y avait personne en face) .

resultat ; j'ai une suspension de permis de 3 mois pour defaut de maitrise de mon vehicule, vitesse excessive (non materialisée), et franchissement d'une ligne de dissuasion .... ligne autorisant le depassement de vehicules roulants à faible allure ... (cortege roulant à moins de 50 km/h) .

le sentiment de la double peine ....

a bientot sur les routes

W

Dom

Sur ce coup là c'est de l'abus de pouvoir. Déjà pour le calcul de la vitesse mais surtout pour le calcul du temps! A moins que ça soit filmé et mesuré avec des outils précis (chrono, radar), je vois pas comment ce genre d'intervention peut être crédible aux regards de la loi.

La seule chose prouvée dans ton cas (et encore je m'avance peut être un peu), c'est que le Playmobil sait compter jusqu'à deux. Pas dégueu... :joker:

Dom a écrit:

Il faut contester.

La distance de sécurité çà se calcule sur la base des 2 sec en fonction de la vitesse, mais de la vitesse réelle!
Sinon çà n'a aucun sens, à l'arrêt au feu rouge sur une voie limitée à 50, il faudrait laisser 26 m entre chaque véhicule ????

Certes à 50 km/h on peut dire que c'est 26m, mais 50 km/h c'est la vitesse max autorisée en ville, çà n'est pas forcément la vitesse à laquelle tu roulais!!

Est-il fait mention sur la procès verbal de ta vitesse au moment du contrôle?
Si tu roulais a 20 km/h la distance minimum est de 11 m.
C'est à la force publique de prouver que tu ne roulais pas à 20 ou 15 mais bien à 50...

dom tu donnes la réponse ,a l'arret au feu rouge pas de distance puisque tu roules pas et sur une route a 110 si tu suis une voiture a 90 km/h tu laisses une distance de 50m et pas 60.ça n'est pas une question de vitesse maximale autorisée et lui dans l'énoncé il roulait a 50km/h

D'après le témoignage, le Képi avait des jumelles (Lazer, je suppose)..

On s'en foue qu'il roule réellement à 50 ou que le policier est utiliser des jumelles radars!

Si aucune vitesse relevée au moyen d'un appareil homologué ne figure sur le PV, c'est improuvable, donc à moins de bêtement avouer à l'autorité judiciaire qu'on roulait bien à 50, le bénéfice du doute
profite OBLIGATOIREMENT au contrevenant.

Si la vitesse de 50 km/h relevée "réglementairement" figure sur le PV, là, c'est mort...

a priori pour le "non respect des distances de sécurité" ils n'ont pas besoin de mesurer ta vitesse pour te verbaliser tout comme la "vitesse excessive".uniquement leur appréciation

.

Le seul truc qui a été scrupuleusement respecté dans ce cas c'est la conneries!

seb a écrit:

.

Pareil pour moi

C'est sur leur appréciation qu'ils mesurent une distance à l'œil !!! et nous dans notre voiture derrière notre par brise on l'estime en comptant comment cette distance ?? à ma connaissance sur dix personnes estimant une distance 5 sont trop courtes et 5 sont trop longues mais aucunes justes !
on va bientôt tous rouler en vélo s'ils commencent à nous verbaliser la dessus !

sans etre leur défenseur mais quand ils verbalisent pour non respect des distances ça se joue pas a 5 metres.
et nous sommes quand meme un peu de mauvaise foi car on sait tous si on suit de trop près ou pas la voiture de devant...

si il faut respecter les distances en ville, j'imagine pas la longueur des filles de voiture sur la route!!!
P.S= respectons la loi jusqu'au bout, au feux rouge donc à l'arrêt il faut TOUCHER la voiture devant

ninouyaya a écrit:

a priori pour le "non respect des distances de sécurité" ils n'ont pas besoin de mesurer ta vitesse pour te verbaliser tout comme la "vitesse excessive".uniquement leur appréciation

C'est vrai, comme le bruit pas besoin de sonomètre: : Et vu que je viens de me faire piquer 2 fois 4 points en 2 mois, je serais bientôt à vélo comme dit plus haut.

ninouyaya a écrit:

et nous sommes quand meme un peu de mauvaise foi car on sait tous si on suit de trop près ou pas la voiture de devant...

Oh que non. Tu n'imagines pas à quel point les distances de sécurité sont longues.

Exemple : joue le jeu, sur autoroute, respecte les indications "un trait = danger, deux traits = sécurité", avec les lignes de la bande d'arrêt d'urgence. Tu verras par toi-même qu'on les voit souvent beaucoup trop courtes, les distances de sécurité.

Autre exemple, vingt-six mètres, la distance de sécurité à cinquante kilomètres par heure, ça représente la longueur de deux bus. Tu imagines laisser une telle distance devant toi en ville ?

je ne fais pas de polémique sur des distances trop ou pas assez longues, je dis seulement que comme par chez moi sur les 2 fois 2 voies a 110 km/h les voitures se suivent a 20 metres , nous savons bien que ça n'est pas suffisant.

De toutes façons si tu laisse la distance "réglementaire" tu en aura toujours un qui viendra s'intercaler entre toi et celui de devant.

Donc tu freines, tu laisses encore la distance et ainsi de suite...................Sans fin.

Si juste après, t'as un schtrouf...................C'est toi qui prend la prune alors que ça fait 50 bornes que tu freines.

t' as raison pierrot !
je voulais juste alimenter le sujet sur l'exagération des forces de l'ordre et la mauvaise foi des conducteurs en général.
cette répression sur les distances en ville me gonfle car ça n'apporte rien au niveau sécurité, c'est juste pour remplir les caisses.

comme Seb et Gilou