DEMONTER LE FILTRE A HUILE

SLT A TOUS DEPUIS MA DERNIERE PRESENTATION J AI ACQUIS UN MAX DE 1990 J AI VOULU CHANGER L HUILE ET LE FILTRE MAIS JE NAI PAS REUSSI A VIRER LA VIS DU CACHE FILTRE ROUILLEE JE PENSES LA FAIRE SAUTER MAIS AVT JE VOUDRAIS SAVOIR S'IL Y UN RISQUE ET COMMENT EST PLACE LE FILTRE DERRIERE POUVEZ VOUS M AIDER MERCI

salut PANCKOUCKE
concernant les risques tout dépend de la façon de faire sauter la vis,si tu la desserre au marteau/burin tu risques d'abimer le filetage .
la cartouche filtrante se trouve juste dans la cloche que tu veux demonter.
tu n'as pas la RMT ?

j'ai eu le meme bleme y a un moment, essai avec une pince étau ou marteau burin (moi j'l'ai eu comme ca) pis cours acheter une aure vis
mais chez yam une 40aine d'euro la vis la serre po trop au remontage

MERCI LES GARS ON VA FAIRE DE SON MIEUX AU FAIT IL Y A T IL DES MEMBRES DU CLUB DANS LE NORD DES CHTIS QUOI??

je t'ai envoyé un MP

PANCKOUCKE a écrit:

MERCI LES GARS ON VA FAIRE DE SON MIEUX AU FAIT IL Y A T IL DES MEMBRES DU CLUB DANS LE NORD DES CHTIS QUOI??

Salut PANCKOUCKE,

Évite d'écrire l'intégralité de tes messages en majuscules, on a l'impression que tu cries.

Je reprends ce post car cette aprem, j'ai inauguré ma première vidange avec changement de filtre à huile.

J'ai galèré pour remettre le support de filtre à huile à cause du joint. Mais malgrès toutes les précautions, j'ai quand même une petite fuite d'huile quand le moteur tourne.

Avant que je re-démonte (donc récupérer l'huile toute neuve), est ce que quelqu'un a une astuce ?

Merci d'avance

faut juste mettre un poil de graisse dans la gorge pour éviter que ce pu...de joint se casse au montage, et mettre les 2 égots de la cloche vers le bas.

Qu'est ce que tu appelles les 2 égots ?

Moi les repères que j'ai, ce sont 2 triangles (ou genre flêches) mais ils sont vers le haut.

Merci pour l'astuce de la graisse.

on parle bien de la même chose, normalement y vont vers le bas

Je viens de reprendre le manuel du propriétaire et sur la photo page 6-8, on voit que les petits triangles sont vers le haut.

effectivement, ils vont vers le haut, et évite la rotation lors du serrage!

Voilà, j'ai réussi à faire ma vidange comme il se doit.

J'ai suivi le conseil de mettre de la graisse dans l'emplacement du joint.

Merci.

Il n'y plus qu'à rouler, maintenant.