Age : 64 Localisation : pau 64 Style moto : v max 86
Sujet: gicleurs Ven 18 Sep 2009 - 12:05
qui connait la raison pour laquelle les gicleurs principaux ne sont pas identiques sur les cylindres 1et 3(152) et 2 et 4(150) ? je pense a une histoire de temperature de fonctionnement.... doit on respecter cette difference en cas de modification e la taile des gicleurs? je n avais pas encore rencontre ce type de montage.
________________________________ Il vaut mieux etre saoul que con, ça dure moins longtemps!
fulltmax Wheeling
Age : 48 Localisation : Secret Story ( 94 ou 51 ) Style moto : Vmax
Sujet: Re: gicleurs Ven 18 Sep 2009 - 12:39
thungan a écrit:
qui connait la raison pour laquelle les gicleurs principaux ne sont pas identiques sur les cylindres 1et 3(152) et 2 et 4(150) ? je pense a une histoire de temperature de fonctionnement.... doit on respecter cette difference en cas de modification e la taile des gicleurs? je n avais pas encore rencontre ce type de montage.
Tous le monde les remplaces par 4 gicleurs identiques mikuni MKD 155 équivalent au 4 dynojet 165 pour ton information. Bonne journée.
________________________________ c'est parce que tes le plus beau que tu vas sortir de la lumière et heureusement que certains paraissent plus brillants que toi ... La vraie faute est celle qu'on ne corrige pas.
thungan Wheeling
Age : 64 Localisation : pau 64 Style moto : v max 86
Sujet: Re: gicleurs Ven 18 Sep 2009 - 12:48
merci Full, mais ca ne me donne pas la raison de ce montage.....
________________________________ Il vaut mieux etre saoul que con, ça dure moins longtemps!
seb Coaster
Age : 49 Localisation : pays du champagne Style moto : V4 et ... V2
Sujet: Re: gicleurs Ven 18 Sep 2009 - 13:06
thungan a écrit:
merci Full, mais ca ne me donne pas la raison de ce montage.....
ça doit avoir un rapport avec l'odre d'allumage des cylindres...
et ce n'est pas "tout le monde" qui les remplace...
________________________________ [i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]
thungan Wheeling
Age : 64 Localisation : pau 64 Style moto : v max 86
Sujet: Re: gicleurs Ven 18 Sep 2009 - 13:14
normalement pour un fonctionnement equilbre chaque cylindre devrait recevoir la meme quantite d essence
________________________________ Il vaut mieux etre saoul que con, ça dure moins longtemps!
Vmax nonoff EXPERT 1700
Age : 55 Localisation : CANET EN ROUSSILLON Style moto : Vmax 1700
Sujet: Re: gicleurs Ven 18 Sep 2009 - 13:56
D'origine, c'est du 152.5 à l'avant, et du 150 à l'arrière... Je suppose que c'est pour équilibrer le mélange gazeux malgré les différence d'alimentation en air entre les cylindres avant et arrière. Car avec la boîte à air, il y a une différence due à l'inertie de l'air qui engendre la forme de la veine gazeuse dans la boîte à air.
________________________________ Support pour ] Je fais chauffer la gomme, sinon je roulerais en custom!
TIETIE MO-TOR
Age : 66 Localisation : SEZANNE 51120
Sujet: Re: gicleurs Ven 18 Sep 2009 - 15:02
dans le principe c'est VOO qui a raison mais je pensais que c'était le contraireplus gros a l'arriere et plus petit devant
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