Le 1700 mène aussi au 1200...

KV c'est pas le code couleur, c'est l'abréviation du coloris.

On est passé chez Yam à Quimper avec Xavier cet semaine, un des employés est un très bon peintre, il s'y connait visiblement vue les décos qu'il fait à la demande.. Il m'a dit que c'était impossible de retrouver chez Yam, la couleur toute faite.

Donc je vais lui apporté un morceau et il va me dire si il peut "recréer" le cocktail. Ça ne sera bien sûr pas exactement pareil, mais comme c'est un bon, je pense qu'on sera très proche de l'original!




J'ai acheté les fameux rétros carrés des bonnes adresses.. Qualité moyenne, on a pour son argent.. Le rétro a tendance à tourner vers 180.. Y faut rajouter une rondelle sur le ressort. Pareil pour le miroir, resserrer la cruciforme, il se démonte (Trop) facilement..





J'ai commencé le polissage. N'ayant pas trouvé les brosses préconisées par le bon article du site du club sur le sujet, je suis tomber là dessus en dernier ressort chez monsieur Bricolage: c'est pour perceuse et ca marche super!!



Ma propre méthode est de commencer le polissage avec la ponceuse orbitale avec un 240 si l'alu est bien taché, on en trouve en cherchant bien, puis avec du papier de 100, 400 et 800 à la main, et je termine avec le kit ci dessus, ca donne un résultat correct à moindre coût!




L'écope gauche..



Je mettrais plus de photo sur l'avancement des travaux!

Question; peut on retirer les cache culbu facilement pour les polir??

J'ai trouvé ça Ice : http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=42696&highlight=couleur

Ton code y est, c'est le 0295

Par contre le mien.

KV: abréviation de "deep scarlet"?????????????????????????????


avec ça, un carrossier ne peut pas retrouver le code qui correspond en fonction du constructeur ?
je sais que ce sont des chiffres normalement, mais il me semblait que c'était possible...

je vais demander à un oncle qui est carrossier et qui a justement un 86 deep scarlet (repeint depuis, mais il m'a dit qu'il pouvait refaire la couleur d'origine...)


ice: j'ai également ce kit, mais une finition au belgom avec un bon chiffon bien propre, après le kit, donne un résultat encore plus beau (selon moi)

Oui Seb. je sais pas si tu souviens, j'avais posté ça :
http://vmaxclubdesvolcans.free.fr/Recensement_Vmax/identification/Series/identification.htm

Y'a pas mal de temps et tu vois qu'il y a un code couleur et une abréviation de la couleur.
Sauf que ça commence en 91 et que mon Maxou est de 87.
En effet je ne vois pas ce que KV vient faire avec Deep Scarlet.

me rappelais pas de ça directement, mais il me semblait bien que l'on pouvait avoir une correspondance...?

je vais demander aujourd'hui si je peux

Faut que je rachète du Belgom, le mien est tout vieux et sec! Mais c'est déjà bien dégrossi vue l'état initial avec des piqures assez profondes..

Je vais envoyer un mail au site américain cette semaine, pour savoir si il font des expéditions vers l'Europe, car j'ai lu qu'ils avaient la licence spéciale pour le transport du produit dangereux avec UPS entr'autres.

belgom = produit dangereux...

tu veux commander ça aux US???

ça vaut le coup autant que ça??

Je vois que tu suis pas!! C'est Dimanche matin!!

A ce propos, je suis sûr que tu connais la réponse:

Question; peut on retirer les cache culbu facilement pour les polir??

ben si je suit...?! tu parlais de commander quoi??

bon sinon, les caches arbres à cames se retirent facilement, faut dévisser les vis au dessus

faire gaffe à l'état du joint quand même

mais à ta place je ne polirais pas... ou alors juste la partie déjà brut d'alu... et peinture sur le reste

attention aux petits joints des vis également.

mais au fait?? t'as pas encore la RTM ?

Je parlais de la peinture !!!

pour le cache , oui bien sûr que les bandes.. et repeindre les parties noires.

t' as de quoi occuper tes après midi pluvieuses Ice

va pas rouler beaucoup alors...

Détrompe toi, je l'essore presque tous les jours et avec grand plaisir, ce qui me permet de faire des petits réglages de ci de là. J'ai toutes mes journées pour faire ça je te le rappelle et en plus il a fait chaud et beau..

D'ailleurs ca s'éclaircit après le coup de tabac de cette nuit!! Le soleil refait surface et y fait bon, donc balade cette après midi, le plus compliqué c'est de savoir quelle machine prendre.. Donc y fera beau chez vous.. demain... Lundi..

toutes façons, peut même pas tourner la tête

faut se faire une raison...

profites en bien alors


PS: quand je ne sais pas laquelle prendre, et ben c'est un tour avec chacunes...

En général, chacune à ca journée!! Même le Custom! Oups!

tant mieux car aujourd'hui c'est pourri de chez pourri

donc c'est custom !

T'as deviné, trop fort!

salut pour le polissage au belgom , avec de la ouate cest mieux qu avec des chiffons ,pour la couleur au taf , j attendais que tu me confirme le code couleur j vais tacher de voir ca rapidos ,mais en principe n importe quel peintre doit pouvoir refaire n importe quelle couleur avec le modele, si il faut il fait plusieurs plaquettes approchant , et il prend la plus ressemblante ca marche aussi pour le deep scarlett !!

Ca c'est une bonne nouvelle!

ne me dit pas que tu le savais pas .

au fait le kit polissage , pas trop cher chez mr machin ??
excuse seb , j maitrise pas trop !!la jai fait editer et je complete ma reponse, cest comme ca ??

vous vous êtes donnés le mot pour les doubles post ou quoi??