Accident de Spanish Flyer

On est contents pour lui et sa famille !

Bon et rapide rétablissement Charles !!!

Bon courage! Pensée amicale.
lionel

Super nouvelle

heureux que tu ailles mieux Charles!

bonne nouvelle

bon rétablissement Charles

Clin d'oeil à Charles avec la 4ème de couverture de Vboost Magazine où je pose avec lui lors du Vmax Tour en Espagne, une fameuse balade bien dans l'esprit club qu'on aimerait voir cultivé par tous (on est tous les deux au VMOA).

Pourquoi elle est à l'envers la dame ?

Je crois quelle essaye de se décoller du siège.

elle est blonde...

C'est un "Custom" au milieu! :pale:

AAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH, j'avais pas fait gaffe!!!! qui a fait ça?

C'est vrai qu'on voit que la blonde.. au début...

Les américains ont un goût peu sûr en matière de custom comme en matière de blonde, si j'en crois tout ce que j'ai vu dans Vboost depuis que j'y suis abonné... Z'ont tendance à affubler le Vmax de tout et n'importe quoi. A leur décharge, les distances sont longues là-bas, donc des sacoches... M'enfin en général ils transportent plutôt leur Vmax (et leur blonde) dans un Van pour aller aux balades.

des news de notre ami

Charles va mieux! il est présent à nouveau, sur le forum StarVmax.. J'ai traduit rapidement:


Pour le moment, la plupart de mes blessures et fractures sont en voie de guérison, mon fémur, le genou et le tibia sont ressoudés , avec l'aide de quelques kilos d'acier et de vis, mais mon pied reçu un choc latéral direct, il a été broyé. Ils ont fait tout ce qu'ils pouvaient, mais quelques jours après l'accident, ils ont du procéder à une greffe, morceau pris sur ma cuisse droite. Le problème c'est que les os dans mon pied gauche, sept au total demeurent cassé, en attendant que la greffe prenne correctement. Cela signifie que je ne peux pas mettre de poids sur ma jambe gauche donc l'utilisée, je reste donc au lit ou en chaise roulante..

Ma moto a reçu un coup sur le côté gauche, pas un coup sévère mais plutôt comme un coup de ciseaux. Le devant de la fourche gauche a quelques égratignures , le haut du radiateur et les tuyaux avant ont été cisaillé ou bosselées, le couvercle d'alternateur raclé, les repose-pieds arrachés. Le pot d'échappement a légèrement toudu le cadre à l'arrière.

L'assurance m'a donné le prix de la valeur d'une moto de 8 mois, de plus je garde la moto, , c'est pas une mauvaise affaire.. Je verrais si je peux la réparer avec des pièces Otec et akra pour les pots. Puis le garder ou le vendre selon ma convalescence..

Meilleures salutations à tous une fois de plus, c'est bon d'être de retour.

Spanish Flyer.

Right now and to put you in full perspective, most of my broken bones are healing, so my femur, knee, and Tibia are "sticking back together" just fine, with the aid of some lbs of steel pipe and screws, but my foot received a direct lateral blow, spun around itself and was split open. They did all they could, but a couple of days after the accident, a huge scara covered the dorsal side of my foot; that meant that the only way out was to insert a free flap that they took from my right thigh. Problem with this is that all the broken bones in my left foot, seven in total remain untouched, waiting for my flap to fully blend into my foot. This in short means that I can't put any weight on my left leg so only bed and wheel chair are my options.
My bike has received a scraping side blow on the left side; not a hard blow but more like a scissor cutting through the left hand side, so the front left fork has some scrapes done by the glass of he cars front light, then the top radiator and front pipe have been sheared or dinted, the alternator cover scraped, the footrest torn off and finally the left pipes collapsed inwards. It must have been when my leg pushed backwards, and forced the rear auxiliary frame slightly bending it.
The insurande has given me the price of the value a bike that old (8 months)had in the market plus I get to keep the bike, so that is not a bad; using aftermarket parts such as Otec covers and other pipes such as Akrapovic or similar, I ge my bike on the road and keep it or sell it depending on how my own bone and flesh "frame" is repaired
Best regards to all once again; it feels great to be back
Spanish Flyer

C'est bien Charles - on est content que Tu sois sur la voie de la guérison !


à Bientôt !!!

Et bien bon courage à toi Charles si tu nous lis

Ton accident a été très grave et malgré les nombreuses interventions survenues et à venir je pense que tu t'en sors assez bien même si les fractures du pied sont très difficiles à consolider et pour cause

Je suis passé par la même porte que toi et j'admire ton courage et ton moral dieu sait qu'il en faut

J'espère que ta situation va s'améliorer de jour en jour

Des nouvelles de Charles?

Plus vraiment, il avait laisser quelques messages sur le forum Starvmax lors de sa convalescence et puis plus rien.

je compatis en connaissance de cause ...
je te souhaite un bon retablissement, et surtout de garder le moral, car les journées sont longues lorsque l'on ne peut pas poser le pied par terre .
j'ai l'impression qu'en ce moment ça fait pas bon de rouler en maxou . y'a un autre pote qui s'est vautré avant hier en Maxou aussi ....
putain fait chier .
bon retablissement .

Iceman 29 a écrit:

Plus vraiment, il avait laisser quelques messages sur le forum Starvmax lors de sa convalescence et puis plus rien.

Oui, pardon pour le silence prolongé. Charles fait la "tournée" des chirurgiens pour étudier avec eux les différentes possibilités de chirurgie reconstructrice afin de récupérer un usage à peu près normal de son pied. En gros, une opération est possible mais risquée et sans garantie de retrouver une mobilité correcte cheville/pied.
Côté moral ( je l'ai eu au téléphone il y a 10 jours) c'est variable, selon les jours. Mais je pense qu'il remonte la pente car il a de nouveau l'illusion de remettre en état de marche son 1700 ( De fait, il a déjà commencé. ) et rêve de pouvoir, un jour, reprendre la moto.
Quelques photos de lui et son épouse prises en septembre dernier lors d'une visite surprise de Luis et Juan, eux aussi propriétaires de 1700 (Il a le sourire notre Charly)






@+
Erik

Merci Erik,

Ca fait plaisir de le voir sur ces deux jambes!