Réunion Vmaxienne on off

Jeux; combien voyez vous de Vmax sur la photo?

Après midi entre potes pationés de belle mécanique et de Vmax à CARCASSONNE.

Vmax on off a écrit:

Jeux; combien voyez vous de Vmax sur la photo?

Je dirai 5. En supposant que la moto dont on voit un bout dans le grage est aussi un Vmax.

6 v max et des morceaux !!

Ah oui, tiens. J'ai vu un bout de jaune...

Effectivement stef, une superbe après-midi ou le professeur passait d'atelier en atelier pour vérifier les travaux de ses "élèves".
Et très bonne ambiance avec présence de tout les types de vmax... du stock en passant par la relook total et la 1700 carbone de on-off ^^

Merci à toi stef...

Faudra se refaire ça.... mais ce coup là avec l'embrayage dans le sac^^

Et bravo à Cemoi pour le chiffre 6... mais tu les as deviné les morceaux, car z'étaient cachés dans la cabane secrète de on-off...

ET vous aurez remarqué qu'à CARCA, tempête de ciel bleu....

les morceaux ils trainent par terre ....

Les morceaux par terre (le pot et la roue d'origine) c'est à la avant dernière vmax au fond, on a changé la roue d'origine pour un roue en 17 pouces, et monté un pot moins silencieux...

C'est la moto à JP, ila voulu monté un double frein à l'arrière, tout est possible !!

pourquoi deux, c'est un grand freineur ?
moi je l'ai mis en bas comme ça:
j'ai pas compris la balise image, j'ai eu peur

alors peut être j'ai compris.....[url][/url]

coume ça Albend ?

Salut Freephil ,

Un p't conseil : pour éviter de rajouter un nouveau post inutilement TU peux éditer ( rajouter ou retirer tout ce que TU souhaites ) ton texte !

Voir pictogramme en haut à droite !

C'est vrai que cette roue permet à mon avis une meilleur stabilité de la machine dans les courbe, mais bon, tant que mon pneu de "dragster" est pas mort.... je vais le garder.... ça lui laisse le look.. "stock" mais certe, au détriment de la maniabilité...

Pour le freinage, c'est vrai que c'est un confort... je vais continuer à pas freiner...

En tout cas merci encore à on-off de nous avoir à tous conseiller sur les 3 machines....

Vmax on off a écrit:

C'est la moto à JP, ila voulu monté un double frein à l'arrière, tout est possible !!

Et c'est vraiment efficace ? Je veux dire, par rapport à un seul étrier multi-pistons.

le frein arrière d'origine est largement suffisant.

c'est simplement une question de look.

comme ceux qui mettent des 6 pistons à l'arrière sur les harley inutile, mais beau.

Ah ok. Je n'y étais pas du tout.

En même temps, sur certaines Harley style "épuré", le seul frein est à l'arrière...

Mais non c'est une blague, voyez pas qu'il y en a un qui n'est pas fixé!!!

Chez moi, on ne fait que de l'efficace, j'aime pas les fioritures...

ça aurait pu être un montage à blanc...

Oui mais non!

au pire j'aurais mi les deux même étriers, et à l'arrière, c'est pas utile, par contre à l'avant pourquoi pas.

D'ailleurs Lazareth l'a fait sur sa Vmax double monobras, sur le disque périmétrique av, il avait mis 2 étrier.

Je suis content de voir autant de Vmax a 50km de chez moi

Il y a un club a Carca ?

euh ................... oui.....................

ils s'appellent les " marche - arrêt ", un club pépère ...

l'idéal pour débuter en vmax

Oui, c'est le vmax club on off...

T'inquiète pas, ils ne peuvent pas comprendre la signification du nom de notre club, ils sont toujours off.

je te contact par mp.