Point "neutre"

Merci thc68, je vais donc aller chercher la seringue à dinosaure que je vais trouver en pharma....
OK et lu, message posté trop tôt et pas eu le temps de voir ta réponse ...

ok je vais donc voir ce que je peux faire entre la burette plastique et la seringue^^

TIETIE a écrit:

????? unn petit tuyau (style mise a l'air libre de la batterie) une clé a oeil de 9 et un petit récipient .Tu enleves le capot du reservoir du dvisse le bouchon de purge et il y a plus qu'a

heuuu de 8 la clee a oeil

ok c'est noté pour la clé à oeil de 8...
Au fait la sacoche à outil, elle devrait se trouver ou ? si elle existe encore...?

Suis désolé mais sur mon Maxou de 86 c'est du 9 la 8 ne passe pas .Peut etre que les bouchons purgeurs ont ete changés par l'ancien proprio

la purge marche très bien selon la méthode de la RTM...

il suffit juste d'un bout de tuyau à mettre sur la vis de purge, d' un verre... et un colson, afin de pouvoir maintenir, au cas où, la poignée écrasée... (plus pratique pour aller ouvrir la vis de purge, on a les deux mains libres... )


pour la sacoche elle devrait être sous la selle passager...

d'ailleurs tu me fais penser - Seb - que je vais vite me commander une RTM du modèle 91 car ça va m'être très utile.

Ca doit se vendre sur le net ce truc là...

Pour la sacoche je vais vérifier cela demain soir...

Va dans les magasins Cardy elle coute 26,00 euro

heuu certe mais je vais voir si ça existe en ligne car sinon je vais devoir promener mes fesses vers Toulouse je pense...

Tu peux aussi la commander chez DAFY à Carcassonne, route de Narbonne.

Manu68 a écrit:

d'ailleurs tu me fais penser - Seb - que je vais vite me commander une RTM du modèle 91 car ça va m'être très utile.

Ca doit se vendre sur le net ce truc là...

Pour la sacoche je vais vérifier cela demain soir...

il n'y a pas de RTM selon les années (enfin je crois...), la mienne englobe toutes les années, avec des encadrés supplémentaires pour montrer les différences... (il y en a peu de toutes façons)

ok lu on off je vais plutot aller fouiller par là.
Plus simple pour moi*

Et lu Seb pour le RTM qui englobe 1985 - 2003 apparemment...

TIETIE a écrit:

Bonjour YoBZH29 effectivement a force de faire des runs et passer les vitesse a la volée ça marque la cloche d'embrayage et de ce fait les disques coulissent moins biens et cela raccroche il faut démonter l'embrayage et une petite lime carrée fait trés bien l'affaire .Si c'est vraiment trés attaqué alors là il n'y a plus que le changement de la cloche ou alors rouler tranquille (plus d'accélération de malade )

Je vais essayer cela, d'après ce que j'ai lu sur la RTM çà n'a pas l'air trop compliqué, merci pour l'info Tiétié.

Pour répondre a Seb sur l'histoire des poignées, c'est vrai que le levier vient toucher la poignée, je ne peux pas dire si elle est alors débrayée à fond ou pas :scratch: euh vu qu'elle touche de par le fait quoi! Bref, mes poignées sont d'origine alors du coup je vois pas trop ce que je pourrais faire pour éviter ça mais est-ce normal?

Pour Manu68, désolé de m'incruster sur ton post avec mais problème. je sors!

Aucun souci YoBZH29, au moins ça sert à tout le monde et c'est le but

Pour l'embrayage, c'est normal, mais tu peux avoir un levier tordu, qui touche trop tôt.
Ou simplement une bulle d'air, cela demande une purge.

quand je parle de grosses poignées, ce sont celles de type "custom", chromées etc etc...

elles sont en général bien plus grosses que d'origine et de ce fait le débattement de la poignée est moindre.

j'ai un ami qui a bousillé deux boites en 60 000 km, la première à 30000 et l'autre à 60000 !!!!?? il avait une conduite similaire à la mienne, donc gros doutes

on en a déduit que cela pouvait venir de ses poignées, dans ce genre, mais sans certitude.

le fait est, que lorsqu'il à récupéré sa moto, il ne pouvait même plus passé la première et la garde était bizarre ... (donc...?)

Pour Manu68 !

TU devrais contacter QuiQui34 par MP !

Il est très sympa - il pourrait TE copier sur disque ce que TU cherches , enfin.. je pense !

Bonjour à tous, j'ai aussi constaté ce problème de point mort dur à trouver à chaud.

Après une purge, n'ayant pas vraiment trouvé de difference, je me suis posé la question sur la course du levier.

Sur la poignée, il y a une petite pièce en laiton qui recoit la tige du maitre cylindre, ce metal est plutot tendre et j'ai remarqué une petite usure au fond.

Je l'ai changé, c'est pas extraordinairement, mais c'est un peu mieux. vu le prix de la pièce..... ca vaut le cout d'essayer.

Tu as raison Efercho c'est la rotule d'usure du piston , a force elle s'ovalise et attrape du jeu quand tu prends la poignée .Je sais pas le prix vu que je l'ai faite moi même .Mais c'est un fait cela arrange bien le probléme

J'ai retrouvé la facture 5,22 HT chez Yam et la ref marquée est 3GM264550000.

pour en revenir a la purge de l embrayage,avec la methode traditionnelle,impossible d avoir une purge correcte sur mon maxou.(????)
en envoyant le lookeed par le purgeur ca a marche du premier coup.
allez donc savoir pourquoi!
pourtant tout est en etat

merci all pour ces news..
Je vais faire la purge par le bas puisque je n'y arrive pas non plus par le haut^^
Merci à ALbend pour l'info et je vais donc voir cela avec QuiQui34

Pour la petite pièce à changer, je poserais aussi la question au mécano, car honnetement ça ne me parle pas, même si je vois où elle est située.. mais lui pourra me dire c'est ok on change.

Je verrais aussi si cela ne va pas mieux déjà avec une purge et au moins un niveau correct, car si ça se trouve, cela ne venait que de là sur ma "bestiole"...

A suivre...

J'ai aussi les pdf de la doc yam complète.
Mais tu fais tous pour pas venir!!!

(sourire) stef... tu as raison..
En fait voilà ce que je compte faire... Ce soir un collègue de boulot mécano va venir avec moi voir la moto - elle se situe à la station du palais - car le mécano de CLINIQUE MOTO est pas forcément dispo en ce moment et je ne veux pas non plus lui mettre la pression.
Je voulais tout de même pouvoir utiliser la machine ce W.E....

bref je vais voir cela avec mon gars ce soir - je serais sur position vers 18h00 - donc si tu as 5mn à perdre dans ta grande bontée... je suis preneur de l'avis du chirurgien VMAX^^

Pour la doc YAM ... cool... je suis bien évidemment preneur... je viens donc avec ma clé USB grande capacité...

Voilà, je fais ce message non pas en PM pour répondre à ton dernier post...

Encore une mission, pour le prof VOO!