Achat 1700 et problème de millésime...

Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai besoin de vos lumières.... Je m'explique !
Je viens d'acquérir un vmax 1700 auprès d'un professionnel à distance. Mon critère de recherche stipulait 2016 et le vendeur me confirme qu'il s'agit d'un 2016 full. Sauf que, à réception de la moto il y a quelques jours dans une concession yamaha je commande une pièce et je découvre qu'il s'agit d'un modèle 2015 avec une 1ere immatriculation en 2016. La carte grise indique 147,2kw mais il n'y a pas l'autocollant stipulant l'augmentation de puissance. Donc je me demande si tout cela est bien réglo, un 2015 débridé car vendu en 2016? Le vendeur me propose d'annuler la vente mais tout à mes frais sachant qu'il faut renvoyer la moto, plus les frais carte grise etc qu'il ne remboursera pas. J'en suis pour un bon billet à mon avis 1000 mini alors que l'erreur de millésime lui incombe totalement surtout pour un pro. Bref on m'a vendu le mauvais millésime et j'ai des doutes sur le débridage, peut-être n'est il même pas fait juste inscrit sur la CG (c'est possible ça ? En dehors de ça la moto est bien mais tout cela m'interpelle fatalement et met un peu le doute. Qu'en pensez-vous ? Merci pour vos conseils !

Mécaniquement il y a une grosse différence entre un 2015 et une 2016 ? Reste le coté financier une 2015 doit valoir moins chère qu'une 2016 suivant sa date d'immatriculation le millésime est important pour la cote d'une moto c'est pour cela que les pros font de bonnes remises en fin d'année sur les motos neuves qui leurs restent en stock . Plutôt que l'annulation de la vente et les frais que cela va te couter essayer de négocier une petite baisse du prix de la moto  

Hello ! Pas de différence notable mécaniquement je crois si ce n'est le débridage d'origine sur les 2016 et une cote qui de ce fait en plus d'etre les dernières années de commercialisation pourrait être meilleure à l'avenir. Proposition d'un geste commercial refusée par le vendeur pro mais de toute façon je viens de m'apercevoir au 1er plein que le reservoir fuit, mais beaucoup, sur l'échappement évidemment, j'avoue que j'ai bien flippé et qu'en plus il a été modifié par un 25 l en plastique qui a plutôt mauvaise réputation. Donc il s'agit clairement d'un vice caché, venant d'un professionnel c'est inadmissible puisque ni la modif ni la fuite n'ont été mentionnées et il ne pouvait l'ignorer. Bref j'apprécie pas vraiment la méthode et faute d'un accord amiable pour un remboursement intégral et 0 frais à ma charge je pense saisir la justice. Pour le coup ça me coutera mais il y en a marre de l'impunité des grosses structures (multi concessionnaire honda, occasion etc du côté de Metz) peut-être que ça les fera réfléchir à l'avenir...Mon erreur avoir fait confiance à un concessionnaire qui a pignon sur rue à 800km de chez moi, forcément on ne voit pas tout, mais de toute façon qui démonte une selle en magasin pour vérifier l'état et l'origine d'un reservoir...?

Tu as la possibilité d'utiliser la protection juridique de ton assurance pour t'aider à régler le problème.

Problème réglé avec le vendeur suite à un long mail d'explications et de solutions envisageables à notre problème. Le devis pour la remise en état stock du réservoir 3000€ au bas mot sans la main d'œuvre. Il a préféré reprendre la moto et rembourser intégralement. Moralité ne faire confiance à personne, y regarder à 10 fois, poser 1000 questions au risque de soûler le vendeur...Evidemment c'est désolant de terminer comme ça, quelle déception, garder sa moto 15 jours, ne pas rouler c'est tout ce que l'on ne veut pas.
Comme dirait l'autre on apprend de ses erreurs!
Allez je reprends mes recherches....

A bientôt!!!!!!!

c'était la meilleure solution même si c'est un peu dur de redonner la moto 

les boules mais c’était la meilleur des solutions    bonne recherche elle le vaut bien

A+