Maifly is here

Bonjour a tous les passionnés du Maxou
Je faits ma petite présentation donc ,je m'appelle Jean-Philippe,je vais pas arranger la moyenne d'age avec mes 59ans ,j'habite depuis peu en nord Isère près de Beaurepaire .
 
J'ai eu quelques motos dans ma prime jeunesse dont:360 cb (pas de sous),kawa 750 gpz,kawa Z1000 R que j'ai échangé contre un 350 Lc 31k et des pièces pour courir en 500 promosport  ,ensuite divers 750 GSXR toujours pour la course ,
tout ceci bien sur avec des et des   bien sur,plus un bon paquets d'années coté box a faire un peu de mécanique.
Je rêvais un peu du vmax depuis la pub de JC Olivier en wheeling costard cravate et sans casque 
et par la réputation que le bestiau s’était déjà taillé en peu de temps,un peu l'antithèse des sportives que je conduisais d'habitude et que je trouvais nulles sur la route (instinct de conservation).
j'ai craqué en 89 pour une moto qui est de décembre 88 (je vous en dirais plus une autre fois).

Depuis la moto a fait 20500 kms en (j'ose pas compter les années) ,manque de temps d'envie parfois et autres ,mais jamais eu l'envie de m'en séparer.
A l'instant t elle tourne comme un chaton,je mets la dernière main a la remise en forme ces jours ci,je posterais a ce sujet.
J'ai pas mal lu ici pour remettre ma moto en route et pêcher des infos donc juste retour a ce forum sympa
pour discutailler etc etc,une petite photo a la suite dans l'état actuel.

A+

Bienvenue Jean-Philippe 

Merci pour votre accueil ,

A+

Petite photo du chantier,j'en ferais une autre plus tard avec roues etc etc .

Bienvenue Jean-Philippe
Bonne remise en route

  chez les vieux fous du maxou !

on attend l'histoire avec impatience, en attendant pour poster correctement les photos va voir ici STP:
https://www.forumvmax.com/t711-comment-poster-une-image

 à toi Jean-Philippe !

Une belle "Dark-violet" comme mon maxou si je ne m'abuse...

Et bon remontage !

C’est une moto qui a une âme

Bienvenu à toi

Re merci pour l’accueil .
 En fait elle est bleu ford fiesta années 80,comme celle que j'avais ,elle est repeinte,l'origine est
un candy red cherry ,ce qui n'est pas pure origin pour l'instant,c'est (je crois),les rétros,
les cales pieds de venture,la jante avant et les écopes (modif en cours pour les écopes),pour le reste,
c'est prévu de remettre tout en ordre,peinture comprise,quoique certains n'aiment pas trop cette couleur...
on verras,le bleu a un peu souffert,j'hésite un peu.

Pour la petite histoire,j'ai acheté cette moto accidentée,elle avait 32kms au compteur ,une carte grise d'un mois ou deux et une fourche bien malade (putiiiiiin les freins),ce qui m'a pas mal refroidi de suite et interpellé sur les dangers de l'outil a trop faire le pitre et a garder des distances de freinage raisonnables;je l'ai donc patiemment remise en état avec des pièces chinées a droite et a gauche,plus marbre complet du cadre et époxy pour la résistance,un remontage complet qui explique les deux ou trois trucs pas strictement conformes au modèle.

Pour l'instant j'attends la deuxième écope en provenance du coincoin ,mes joint spy et un pneu avant qui est toujours en pologne ,pour ce week end c'est ???? ,j'aurais bien fait un chti tour sous le soleil ça reporte de deux trois jours  .

Je posterais plus tard pour le redémarrage bien passé avec un aléa sur le réservoir, sinon elle n'as jamais aussi bien tourné je pense,j'ai arrêté les essais routiers car pneus vieux de plus de douze ans au pif .

A+

Ya encore du boulot mais elle a l’air propre ...
En tout cas je te souhaite de bonnes futures balades

les rétros des 88 étaient des rectangles, mais je préfère aussi les ovales. 
Et pour la couleur, qui a dit qu'il n'aimait pas ???  

c'est juste la plus belle moto du monde :

c'est vrai elle est pas mal en rouge Antoine,de toute manière en s'en fout des autres,
j'ai lu un truc quelques part ou le journaleux trouvait ce modèle pas terrible,j'ai retrouvé les écopes
en pièce d'ocas les deux dans leur emballage yamaha ,avec code barre et tout,je pense que c'est celles d'origine en noir et gris,j'ai les caches latéraux siglés en relief chromés et c'est vrai que les rétros carrés c'est stock mais un peu moins beau ,c'est fou comme le moindre détail change la perso de la moto ,
en rajoutant les écopes noir ,ça fait presque M1 moto gp ....Rossi ou vinales (les couleurs) ,au départ j'avais remonté une jante a batons que j'ai changé pour une lenticulaire plus tard,(j'ai plus l'autre).

Quelle année la tienne ???.

Pour les balades ça se précise,une petite journée de taf des que j'ai un pneu avant et des spys,merci oli

A+,bon week end ,faut profiter un peu du avant l'hiver.

  Jean-Philippe 

bienvenue sur le forum

au plaisir

A+   sergio

 

pas mal de boulot accomplis  


bon courage pour la suite

,une petite photo du résultat.

une autre

Voila,ça roule nickel,je crois même qu'elle n'as jamais tourné aussi rond,une centaine de bornes dans la semaine ,
RAS,après grosse révision des carbus (les membranes de boisseau restent étonnamment en bon état,pointeaux idems),un dérouillage du réservoir
(plus un imprévu sur celui ci sur lequel je posterai plus tard),
une batterie,
les spys de fourche,
tous les liquides,
purge et dégrippage des freins,
4 bougies,2 fils ht remplacés
deux pneus neufs,
les filtres,
deux écopes noirs d'origine neuves du coin coin et de la baie,
un coup de chiffon et voili,voilou ,seul truc con:le klaxon est mort et ça manque vu que les mecs (et filles) en caisse,ne se sont pas améliorés depuis mes derniers tours de roue ,je répare ça et poste un truc ou deux dans la rubrique dédiée sur ma remise en route.

Bonnes balades automnales en Maxou

j'avais le modèle 88 rouge et les écopes noires

 

en voila encore une qui reviens de loin et repartie pour un tour
elle sont increvable pour peut qu'on y approte un minimum d'attention


bon boulot

Bonjour,

Très beau travail pour l'instant !

Bonne route.

bonjour Jean-Philippe et bienvenue sur le forum , travail nickel, bravo à toi voisin