Salut d'El Mancho

Sujet: Salut d'El Mancho Lun 9 Oct 2017 - 9:55

Bonjour a tous et toutes,
Voila je suis El Mancho (pascal pour les intimes) jeune motard depuis 1979 lol!

je réside dans la région Grenobloise.

Je sillonne la France profonde mais aussi et surtout les Alpes avec ma MT09 Tracer, parfaitement adaptée de ce magnifique terrain de jeu.
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je possède également une Kawasaki 1100 Spectre de 1982, modèle US jamais importé en France, fabriqué unequement en 1982 (KZ1100-D1) et 1983 (KZ1100-D2) que je restaure de font en comble :
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Et me voila comblé, je viens d’acquérir mon rêve : Un Vmax 1200
Il est de 1989, et semble t-il totalement d'origine, il n'a que 35000 km.
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je suis super heureux car cette machine mythique a toujours été dans mon cœur et je vais enfin pouvoir sillonner mes montagne avec encore plus de plaisir.

Mais avant j'aurais fort certainement besoin de vos connaissances et conseil sur diverses petites chose au sujet de cette moto.

El Mancho

Sujet: Re: Salut d'El Mancho Lun 9 Oct 2017 - 10:22

bienvenu

sympa la collec , et ton maxou a l'aire bien conservé

Sujet: Re: Salut d'El Mancho Dim 15 Oct 2017 - 13:50

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si tu te lèves avec l'envie d'aller au boulot, recouches toi, ça va passer heat

ne rien faire est difficile, on ne sait jamais si on a vraiment fini confused

Sujet: Re: Salut d'El Mancho Dim 15 Oct 2017 - 19:29

beau maxou ! bon état !

bienvenue

chez les fous du maxou !

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Bonjour et bonne route Invité

Salut d'El Mancho Signat10

Sujet: Re: Salut d'El Mancho Lun 16 Oct 2017 - 13:42

Bonjour! À tous les vmaxistes! Je voudrais vendre mà Vmax ( je suis trop vieille... ) elle est de 2000 TRES jolie noire 49000 km je la vends 4900 euros je voudrais noter tout ça dans une annonce mais je n'y parviens pas qui peut m'aider? Je l'ai achetée alors que frein pneus neufs vida cheftaine, changement de carbu j'ai fait 500 km...c'était mon rêve cette bécane mais je n'avais pas l'argent maintenant j'ai l'argent mais plus la force...

Bon, la santé étant meilleur, je me suis mis a la maintenance de mon maxou.

Au programme :
- Vidange moteur + filtre.
- Démontage, et nettoyage de tout le système de freinage et j'en ai profité pour mettre les durites Avia (www.probrake.de) et changer les plaquette AR (Brembo rouge).
- Me reste les bougies a changer mais comme un con, j'ai pas de clef de 18, j'irai demain en acheter une.

Un petit essai derrière ça, et me revoilà avec la banane

Mais il n est pas d origine ce 89... nonono

C est quoi cet amortisseur de direction en travers de l écope... happy

Et une écope de foutue...une ! Laughing

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[i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]

Hier ménage et rangement dans le garage, j'en ai profité pour faire une photo de famille de toutes mes motos.

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C est toi Poncherello !!?? lol2

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[i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]

Presque car elle viens d'Arizona et non de Californie.
Puis dans la série ils avaient des KZ1000C (bulle en plexi transparent) et non des KZ1000P comme la mienne

belles motos

petite différence certes mais ça nous rappel de bons souvenirs
happy

En fait c est pas "chips"

Mais plutôt ça !

Salut d'El Mancho 18895410

De bons souvenirs également ride

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[i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]

Bonsoir,

Une belle brochette... et le 1200 Vmax... un excellent choix !

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