Salut les mecs!

Bonjour

Je conduis ma VMax depuis 4 ans et c'est toujours la plus exitante moto pour moi. J'ai des racine jurassiens, mais je suis un "né suisse allemande" et j'ai appris le français en école - veuillez excuser mon pauvre français s.v.p :oops:

Mais je m'interesse également pour la "scène" vmax en France... C'est pourqois je m'a enregisté ici.

Je suis ravi de discuter avec vous tous dans cette forum

proscht!

Bienvenue proscht

Je partage ton avis sur les Vmax !

Que ça soit 1200 ou 1700 :roll: - ils me font vibrer chaque fois que je les vois !!!

Je conduis la version 1.0 "l'original" ;)

proscht!

Bienvenue Proscht. De quelle année ton Vmax ?
Tu es tout excusé pour ton Français.
J'aimerai bien parler et écrire l'allemand comme toi le Français

si c'est celui de l'avatar, on dirait un carbone ?????

99 ou après?

Oui, c'est une carbon de 2001 (2LT - canadienne). En avatar elle a encore des roues original - entre temps j'ai monter des roues 17". Ca se conduit beaucoup mieux.

Je suis activ en vmaxxers.net (le plus grand forum allemande) aussi. Presque toutes les vendeurs des pièces (allemande) et des spécialistes tuning (bigbike, schuster etc.) sont inscrit....Ci quelqu'un besoin des contacts, traduction, aide pour négotations etc. - je suis à votre service

proscht!

Justement

TU pourrais nous aider - si TU veux - pour retrouver les 100 ch manquants en France .

Personnellement , j'ai mon haras plein ( j'ai un Full ) ,
mais les autres ( qui sont concernés ) seront très contents , si TU pouvais demander tes amis allemands :roll:
- pour qu'ils puissent utiliser & exploiter leurs bécanes de 200 ch pour les circuits français !!!

En tout cas c'est très gentil & serviable de TA part !

Merci . ;)

tu l'as reçu la tienne endré?

:D Salutations et la bienvenue à toi proscht.

Oui !

Il est en boîte - pour l'instant .
Je n'ai pas le temps (en ce moment) pour aller le chercher .
:scratch: Peut-être :roll: , en mars ??! :bounce:


:bounce: :bounce: :bounce:

et tu arrives à dormir !!!!!!!!!????????????????????... :bounce:

j'espère que tu viendras sur reims avec, que l'on aille dire un petit bonjour au circuit de gueux...? ;)

Bah - justement :evil: , je ne dors pas vraiment :( bien !

Dès que je l'aurai - je TE le dirai !!!

albend a écrit:

TU pourrais nous aider - si TU veux - pour retrouver les 100 ch manquants en France .

oups... les allemand se moquent car ils ne doivent pas rouler plus que 240 km/h et vos motos sont châtrées à 100ch!

Je suis sûr qu'il y à pas longtems et les chiptuner developpent uns solution pour vous. En amerique ils ont une CDI non limitées (mais pas à bon marché :roll: )
http://www.starvmax.com/Forum/Site-News-Articles/20197-Star-Motorcycles-Parts-Update-Interview.html

Pour chaque allemand qui modifie un CDI "normal" reste pour les amies en France :twisted:

proscht!

Mais...., TU sais, les "bridées" , c'est-à-dire, les versions françaises aussi , peuvent atteindre le 240km/h , qu'ils se stabilisent après sur 220 !
Qu'ils soient bridées ou pas , - tout les Vmax sont limités (en travers de l'ABS)
à cette vitesse !!

Notre problème ( en 4.ème & 5.ème ),c'est le boîtier électronique , car le moteur est écorché après 6000-6500 tr/min !!!

Aprés 6000tr/m il ne se passe plus rien , ça la fou mal de se faire déboiter par un ER6

Bah oui :evil: , - spécificité française :( !

Yes , mais bientot les 200 bourrins de la mort qui tue :suspect:

:bounce: J'espère pour TOI ;)