Peinture cache-culbuteurs...

Slt,

Je viens de me lancer dans la rénovation de mes cache-culbuteurs qui, avec le temps, vieillissent particulièrement mal : vernis qui s'écaille, zones polies qui se piquent... donc, après démontage, nettoyage puis ponçage à l'eau + papier de verre 500 + 1000, j'ai appliqué une peinture aérosol Motip Engine Paint noir brillant.

L'utilisation et le rendu de cette peinture sont tout simplement exceptionnels : peu d'odeurs, bonne couvrance, pas d'effet brouillard, excellent tendu, brillant magnifique... Une fois le cache-culbu complètement peint, je compte poncer les parties en alu poli pour les faire ré-apparaître.

Jusque là, aucun soucis mais, pour que ces alus ne se piquent plus, j'y mettrai bien une couche de vernis sur le tout. Mon problème est que je ne voudrais pas me tromper de type de vernis, c'est à dire un vernis qui soit compatible avec ma peinture ? Et là, j'ai un gros doute : j'ai lu sur ma bombe de peinture qu'elle est de type "alkyde" et j'ai peur d'une incompatibilité chimique avec tel ou tel type de vernis...

Si vous avez des retours d'expérience, tous les avis sont les bienvenus !

Fais un test sur une piece a la con...

Une bombe de même marque, leurs produits doivent êtres compatibles.

le vernis ne protegeras pas beaucoup ton alu, avec le temps il pique meme par en desous. et là il faut virer le vernis a chaque fois que tu veux les repolir
le mieux étant un vernis au four. ils en ont chez Restom pour un four menager.

tu seras à Cahors début Aout ? j'y serais de passage.

Bien, voici un des cache culbu une fois peint :

https://i.servimg.com/u/f18/19/27/23/94/cache_11.jpg

Pour tout vous dire, le résultat m'a séduit mais, tout en me questionnant sur mon fameux problème de vernis, je décide de poncer (au bout de 4 jours de séchage à l'air libre et caniculaire) tout en douceur et au 800 puis 1000 à l'eau, les parties alu qui doivent être visibles... et là, oh stupeur ! je m'aperçois que la peinture se décroche direct sous l'effet du frottement du papier de verre... de 2 choses l'une : soit cette peinture n'accroche pas sur de l'aluminium (mais MOTIP la vend comme une peinture moteur...), soit elle n'était pas encore sèche à coeur au moment du ponçage ? je vais faire confiance à Motip et me dire que la peinture n'était pas cuite à point et c'est pour celà qu'elle s'est pelé aussi facilement... dans ma foulée, j'ai tout de même fini mon ponçage des alu visibles, en commençant par marquer les arêtes. Et le résultat est pas trop dégueu :

https://i.servimg.com/u/f18/19/27/23/94/cache_12.jpg

Maintenant, je fais sécher (ou cuire) le tout en plein cagnard, 3 ou 4 jours de plus, et je finirais par y appliquer une bonne dose de vernis + durcisseur (vernis 2K colormatic)... j'ai bien entendu l'idée de l'alu qui finirait par se piquer de lui même, sous le vernis, mais je vais le tenter quand même  : je ne peux me résoudre à gratter, en permanence, des alus qui de plus, au niveau des cache-culbu, sont inaccessibles ! Si Yamaha a verni ses alus (car ils sont vernis), il y a bien une raison ? qu'ils ne tiennent pas 20 piges, c'est un fait mais, dans 20 ans, où serai-je ???

jolie

Il ne fallait pas un aprêt avant la peinture pour améliorer l'accroche sur l'alu...?