compteur défaillant.

C'est venu petit à petit, le voyant vert point mort c'est mis à devenir plus faible, puis le voyant ABS, le voyant essence ainsi que le voyant température d'eau.

Tous se sont éteint définitivement après avoir fonctionné de manière bizarre.

Au début j'ai pensé que s'était à cause de la "crise" ...ben quoi ? C'est ce que l'on dit maintenant dès qu'il y a quelque chose qui tourne pas rond.

Control de tous les fusibles: Ok

Humidité ? J'ai pensé aux trois heures de route sous une pluie plus que battante au retour de Bagnols en Forêt...????

Bref, je me décide à l'emmener à Béziers pour un diagnostique.


Trois heures plus tard, coup de téléphone, c'est le docteur salopette au bout du fil:"C'est bon, viens récupérer ton tréteau."

_"Alors,verdict"
_"compteur hs"
_"Ques ya u"
_"Chai po,chez Yam y m'on juste demandé si t'avais le feu arrière d'origine"


Alors, prix du compteur = 850 HT

La main d'oeuvre, même pas je t'en parle tellement il faut aller loin dans le faisceau pour remplacer la verrue malade.

Y a pas à dire, dans ces moments là,





T'es vachament content d'être sous garantie parce que sinon,

C'est la crise à la maison!!

850 pour le compteur à ce prix là je lui trouve autre chose comme compteur...

ptain les vieux et leurs compteurs, tout ça pour rouler a 50

C'est le compteur avec le compte tour? car il y en a un sur le coincoin d'occase

Ce n'est pas le compteur journalier?

nono22 a écrit:

ptain les vieux et leurs compteurs, tout ça pour rouler a 50

nono22 a écrit:

ptain les vieux et leurs compteurs, tout ça pour rouler a 50

T'as raison Nono.

Dis moi, j'ai vu quelques potes à Bagnols,
y parait que t'en a mare d’investir dans les couches culottes et que t'as décidé de revendre ta machine à faire de la diarrhée.

Wmax a écrit:

C'est le compteur avec le compte tour? car il y en a un sur le coincoin d'occase

Ce n'est pas le compteur journalier?

Non, c'est pas le journalier,

Celui là, je l'utilise que le dimanche.

lolo a écrit:

nono22 a écrit:

ptain les vieux et leurs compteurs, tout ça pour rouler a 50

COUILLON!!

MONSIEUR Couillon , stp

Gilou a écrit:

nono22 a écrit:

ptain les vieux et leurs compteurs, tout ça pour rouler a 50

T'as raison Nono.

Dis moi, j'ai vu quelques potes à Bagnols,
y parait que t'en a mare d’investir dans les couches culottes et que t'as décidé de revendre ta machine à faire de la diarrhée.

....bon, ça c'est fait !!!

Et bien si c'est le journalier dans ton malheir tu repars avec une moto neuve

0km

Gilou a écrit:

nono22 a écrit:

ptain les vieux et leurs compteurs, tout ça pour rouler a 50

T'as raison Nono.

Dis moi, j'ai vu quelques potes à Bagnols,
y parait que t'en a mare d’investir dans les couches culottes et que t'as décidé de revendre ta machine à faire de la diarrhée.

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh les traitesssssssssssss

et puis ça a été le principal sujet de discussion

Bon, pour finir...

Changement du compteur sous garantie.

D'après le technicien officiel de chez Yam, il y a bien eu "quelques" problème de compteur causé par l'humidité et en particulier lavage karcher.

Faites gaffe quand même.

Bon bah ça risque pas de m'arriver alors, j'la lave jamais. Bon ni le reste d'ailleurs (comme ça elle est faite celle là )

Maikilécon!

Je suis déjà passé par là, compteur remplacé sous garantie suite a de l'humidité dans celui-çi mais je ne la lave jamais à la haute pression, uniquement au tuyau d'arrosage
Étant donné qu'il n'y a pas de joint d’étanchéité dans le compteur, il faut prévoir...

Sortez couvert et n'oubliez pas votre "capote" en poche lors de grosses pluies

[quote="Gilou"]

Humidité ? J'ai pensé aux trois heures de route sous une pluie plus que battante au retour de Bagnols en Forêt...????




tu as pris la pluie au retour de Bagnols

Gilou, le compteur neuf est-il arrivé avec son faisceau complet branché au cul ou est-il arrivé sans fil ?

Régis a écrit:

Gilou, le compteur neuf est-il arrivé avec son faisceau complet branché au cul ou est-il arrivé sans fil ?

Il est arrivé complet avec le faisceau complet branché au cul.

2h de travail pour le changer, beaucoup de démontage, phare, boite à air etc...

[quote="vmaxman"]

Gilou a écrit:

Humidité ? J'ai pensé aux trois heures de route sous une pluie plus que battante au retour de Bagnols en Forêt...????




tu as pris la pluie au retour de Bagnols

T'as la mémoire qui flanche mon Bruno.

Gilou a écrit:

Régis a écrit:

Gilou, le compteur neuf est-il arrivé avec son faisceau complet branché au cul ou est-il arrivé sans fil ?

Il est arrivé complet avec le faisceau complet branché au cul.

2h de travail pour le changer, beaucoup de démontage, phare, boite à air etc...

c'est vraiment des batards ces nippons, des tordus de la conception, des enfoirés de la complication...
Dur de travailler des modifs sur l'avant du 1700 à cause de ça... raaah ! le cons.. !

Le pire c'est qu'il y a une connection dans le phare, mais elle est soudée et si tu regarde en dessous de cette connection, il y est écrit en tout petit et en Japonnais :"juste pour emmerder Régis!!!

Y lit le jap Le Gilou, bravo