pneu avant

salut

après le débat que vous avez tenu sur ce sujet il y a qq temps avez vous des commentaires + frais sur les pneus qui tiennent bien le pavé (pneu avant)
et que pensez vous des 120 sur une jante d'origine. merci

120 a l'arriere ??? ça passe...et pis c'est tout

j'en ai un a l'avant en avon et ça va tres bien !

Je suis en full Avon....... un peu long à chauffer mais après super feeling en ce qui me concerne.

pour moi aussi avon avant et arrière, bien sur !

je confirme le 120 passe à l'avant et comme les petits camarades du

dessus, Avon avant et arrière et je ne me suis pas mis au tas

Salut

j'ai vu mon cons ce matin qui me dit que si je ne mets pas une taille d'origine c'est à dire 110, en cas de problème, les assureurs se dégagent de toutes responsabilités
et que en gros , ben t'es pas assuré
c'est vrai ou pas
sinon avon ça tien bien la route maintenant ?? parce que y a qq décennies c'est plutôt savon que avon

effectivement, un assureur peut aller jusque là... mais ça veut dire qu'il y aura eu un gros pépin!

certains concessionaires refusent même de monter un pneu non d'origine (niveau dimensions), afin de ne pas être responsable en cas d'accident.

la parade est d'apporter la jante seule eventuellement...

c'est comme la fourche et le freinage... beaucoup montent du matos bien plus sécurisant que l'origine, mais on te dira que ce n'est pas "d'origine"

très con, mais c'est comme ça ... et les assureurs, c'est bien connu... sont des voleurs !!


perso, j'avais monté un 120 sur ma 87, et j'en étais très satisfait

tu as toutes les données;

perso je suis pour respecter la taille d'origine pour les raisons citées plus haut, et ça n'apporte rien

et Avon,je ne me serai pas risqué à monter sur mes autres bécanes( cbr,vfr,xx, x11),

mais pour le vmax, c'est la monte qui va bien(VENON), j'ai demandé conseil à un spécialiste du maxou et je ne regrette pas

bon ben je vais allez voir la tronche des avon . a tous

phil mac a écrit:

bon ben je vais allez voir la tronche des avon . a tous

A l'époque de mon 1200, je suis passé de Dunlop à Avon devant et derrière, cela a été le jour et la nuit, tant au niveau roulage qu'adhérence dans les virages une fois, tant neuf que quelques milliers de kms plus tard.
je conseille.

Mais gaffe.....je le répète ils sont un peu plus long à chauffer (d'où leur réputation !)......et après par contre, ca tient le pavé !!!

Avon avant et arrière ! Tip top en taille d'origine !

je ne sais pas si De Puniet a mis un Avon à l'avant en 110 ou 120 mais aux essais au Qatar, il s'est mis au bac à sable (encore?) :

c'est la descendante du maxou qui fait la pôle

Désolé de ressortir un vieux sujet mais cela évite une nouvelle ouverture sur le sujet pneu

J'ai recherché un 120/90 en 18 mais il n'y a que en monte ar et non av

Pouvez vousbme confirmer le modèle a monter en 120 pour l'avant 

Merci

Salut tu peux le monter en 120/80/18, c'est ce que j'ai fait.

Je me suis trompé, je voulais dire 120/80/18

Mais se sont des pneus fabriqué pour l'arrière et non l'avant

Il n'y a pas de soucis pour le roulage

Y a t il des précautions à prendre lors du montage sur jante

Merci

Ça ne me pose pas de soucis de roulage.

Euh, j'ai entendu dire que les pneus avant et arrière ne sont pas conçus de la meme manière au niveau structure interne.
Le pneu avant supporte des contraintes/déformations très importantes pendant les phases de freinage alors que le pneu arrière doit supporter des contraintes/déformations inverses dues aux phases d'accélération.

Une connaissance a été jusqu'à monter un pneu arrière "à l'envers" sur la jante avant justement pour que sa structure - je parle des renforts métalliques dans la gomme bien sur - encaisse les contraintes spécifiques au train avant d'une moto.
Je rappelle que le freinage d'un 2 roues est à 75% environ assuré par la roue avant...

Qui abonde dans mon sens ? 

Pneus city grip pour les scooters, les mêmes pneus sont montés à l'AV et à l'AR, sauf que leur sens de montage est inversé!

Tu as raison quasar, d'où ma demande s'il y a des précautions à prendre sur le montage

Je connais le montage de roue ar sur jante av, beaucoup de mes amis en montent sur leur 1800 intruder, mais n'ayant pas totalement confiance je n'ai jamais passé le pas.

Et je voulais savoir si ça se faisait aussi sur Vmax
Mais j'ai peut etre trouvé une autre solution

Dès que le montage sera effectué, je vous en ferai part