pieces detachees otec ?

salut a tous , voila je me demandais si par hasard j ' achetais une roue de 18x8.5 et un bras nu otec ou pourrais je me procurer les pieces manquantes pour le montage? sauriez vous si le cardan d' origine peut convenir ,je suppose qu' il y a un arbre modifie car plus long?? voila avant de me lancer je voulais y voir plus clair ,a+...

ben en fait tu as deux accouplements coniques, un en sortie de boite, et l'autre au niveau du décrochement du bras.

par contre je ne sais pas si c'est plus long?

mais vtaz doit savoir mieux que moi puisqu'il en a un...;)

Effectivement, l'arbre est plus long, les engrenages ne sont pas les mêmes que d'origine, et le système qui compense l'oscillation du bras (un ressort sur le montahe d'origine) n'est pas le même.
Par contre, le cardan disposé dans le pont est le même que celui de sortie de boîte

Mais pourquoi n'achètes tu pas un kit complet?? :suspect:

merci pour tes lumieres, en fait sur ebay il y a seulement le bras nu et pas trop cher pour l' instant. le systeme complet frise surement les 3000euros et pas dans mon budget.et franchement ca sera l' aboutissement si je peux me l 'offrir quitte a attendre de trouver une roue en18x8.5 digne de ce nom. en ce qui concerne la modif de la transmission ca doit etre jouable avec un pro de l' usinage.merci encore

Avec un pro de l'usinage, tout est possible, c'est vrai. Mais il faut avoir les côtes exactes.
J'ai vu les annonces. Le gars vends séparement la roue et le bras .
Il manque quand même pas mal de pièces (flèches rouges sur ces deux photos):



Soit la rallonge côté pont, le support d'amorto coté pont, la rallonge côté frein, l'etrier, son support, l'axe de roue, ainsi que l'arbre de transmission, le cardan, la pièce qui vient le supporter et les 4 goujons de fixation du pont, qui sont plus longs(pour ces dernières pièces, pas trouvé de photos).

Pour le prix sur Ebay, les enchères ne font que débuter, ça va très vite grimper...

cool les photos , je ne m' en lasse pas de les contempler.c' est vrai que c' est chaud pour les pieces manquantes ,affaire a suivre.

au fait une autre question , est ce que je vais etre oblige de me separer des silvertails si je fais la modif? :scratch:

Alors ça, c'est une bonne question.
Théoriquement, les pots d'origines ne passent pas. Pourtant, j'ai vu un Vmax avec un 280 et les pots d'orig'. C'est là
A voir, donc.

si les pots sont transformés en absorbtion, il y a fort à parier qu'il n'y ai plus la boite à fumée qui relie les deux silencieux...?

sniff, v-taz ,t 'avais raison :le vendeur a mis fin a l' enchere,je lui avais propose 800 $ port compris mais il en voulais 1200.il a du trouver preneur,ca me fait ch...., avis aux eventuels vendeurs d' une roue en8.5x18.a++

Interessant le lien à Vtaz z'avez vu les super grosses sorties sur les pots d'origine, qui ne sont plus d'origine à mon avis, ils paraissent plus écartés. Tain ! le gas s'est fait chromer les dents aussi ?

salut et merci pour ton offre mais il y a 1 zero de trop, c' est a peu de choses pres la valeur de ma machine . je vais surement me rabattre sur une roue ar de gsxr ,a++.

ok , merci pour l' info quel tarif pour la jante si jante d' origine fournie + polissage ??:suspect:

on peut faire du buisness sur le forum maintenant? :shock: :suspect: ...

qu' est ce que t' as les ventes se font sur le cite du club :twisted: :twisted:

tiens c' est bizarre c' est pas moi qui ai ecrit " les ventes se font sur le ssssite du club" . j' ai ecrit "qu' est ce que t' as les ventes se font sur le cite du club !!! bon ok , apparemment ca ca en gene certains donc cassos

ah il ne faut pas ecrire le mot interdit alors

"a v e n d r e"

rien compris...

non , je disais juste que ce que je voulais ecrire au depart c' est " qu' est-ce que t' as a v e n d r e ? mais ce mot en attaché implique la phrase "les ventes se font sur le cccccite du club. pardon je ne recommencerai pas !!! a la proch....

savais même pas tu vois... je savais juste que l'on ne doit pas passer d'annonce sur le forum.

ben oui, il y a les annonces du site et faut bien que ça rapporte pour faire vivre tout ça... ;)

tiens au fait!

dans la famille "j'ai de la chance" je voudrais seb, dont la belle s'est évanouie au sol alors que je repartais fermer mon garage!!??

faut point mort ...

bilan, une écope en fibre éclatée, une poignée d'embrayage tordue, le guidon, le radiateur qui a dû bouger un peu, la platine qui tient tout l'elec derrière l'écope, cassée, le pare carter abîmé au bout (merci à lui sinon...)

et l'essence qui coulait partout..

SEB,il y a un truc,pour qu'elle ne tombe pas,quand,elle est sur la lattérale,tu passes simplement la 1ère,et là,elle n'avance plus,même si c'est en légère pente...moi,çà m"est arrivé deux fois au début...:oops: :oops:


Hé bien,bon week!!!!.....pour le rmontage...

J'avais pas vu... Annonces retirées. Pas de pièces sur le forum svp. Y a les annonces du site pour çà et franchement, 5 euros l'annonce quand tu vends du matos pareil, faut vraiment être près de ses sous...

max, la moto tournait puisque je parle de "faux point mort"... :roll:

J'suis un peu sourd,je l'entendais pas de chez moi!!!!