utilité du saute vent ?

salut à tous, est ce que ca vaut la peine de mettre un saute vent.[img]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif[/img]

le mien je le mets que pour faire de la route, il y a juste 2 boulons a serrer.

sinon ca tire trop sur mes petits bras.

c'est quand meme bien utile, ca ne tire plus sur le torse, seulement sur la tete si tu es un peu grand.

en fait tu sens vraiment la différence passé le 120.



je me rapelle l'aller a cheveningen (hollande) ou j'avais oublier de le
mettre, et bien le vent de face sur les poldairs (la où il y a les
éoliennes !) je ne pouvais plus dépasser le 120 après 5-6 heures de
route tellement j'en avais plein les bras.

enfin c'est que pour les vacances, avec le top case et les sacoches !!!

ça vaut la peine de le mettre dés que l'on roule beaucoup à haute vitesse la différence est évidente.
Avec ou sans il y à une grosse différence.

Tu m'étonnes que c'est utile...
Pas forcément très esthétique si ta moto est préparée(comme moi), mais très agréable quand tu roules.
J'ai déjà fait Paris - Reims par autoroute à deux sur la moto à environ 160 de moyenne, c'est mon pote derrière qui m'a demandé de ralentir car il n'en pouvait plus.
Je ne suis pas grand, et en baissant légèrement la tête, ça passe au dessus du casque.
Je l'ai retiré un jour pour voir, et bien il n'a pas fallu longtemps pour que je la remette.
J'en ai même une deuxième au cas ou...
Chez moi il y a l'autoroute qui travers la ville, et certaines portions sont gratos...
Cela permet de se faire plaisir et on aprécie alors la bulle.

en fait c'est un peu comme la béquille centrale...
pas beau sur une moto équipée, mais très utile.

sur certaines cela participe au look choisi par le proprio

sur la mien je l ait démonter quand je men servir je la monte vite fait avec les deux boulons et en géneral c est quand je travail desus dans mon garage

Salut les gars !
On peut pas dire que cela nuit particulièrement à l'ésthétique. Elle est quand même assez discrète. Dans mon cas je l'ai encore mais uniquement pour les interventions mécaniques. De toute façon je ne peut pas la mettre tout seul, la moto est trop basse...

oulalalalalalalal...
Faut bien suivre la conversation depuis le début sinon on ne comprend rien.
Je crois que le sujet a dévié sur la béquille centrale maintenant.
Je ne faisait qu'une comparaison dans mon message précédent...
Mais bon c'est l'occasion de lancer un autre sujet...
alors GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!

Moi la béquille, à part qu'y en a qui dorment dessus j'ai rien à dire. Pour la bulle, j'en avais une style véranda que j'ai enlevée pour rouler moins vite rapport aux radars... C'est vrai que tu pouvais prendre 200 d'une main. Et puis tu t'habitues et tu roules pareil finalement, un peu moins longtemps peut être...

Salut à vous,
Une bulle à grande vitesse peu aussi accentuer le guidonnage.
@+

J'ai une bulle, ça appuie bien , et en plus les moustiques se collent dessus, pas sur le compteur ! :geek: mais une veranda ce n'est pas au gout de tout le monde...
belle page perso v-max cobra ! superbes photos !

Merci Jakouille,
Je connais ton site, très sympa, sans prise de tête.
@+

La bulle Yamaha pour Vmax est très petite et discrète, et elle est étonnament efficace pour sa taille.

Perso sur le Vmax, je trouve que ca commence a sérieusement appuyer sur le torse et la nuque a 130-140 sans la bulle.
Avec, je retrouve la même sensation a 160-170...

Tiens , v'là Dom qui nous joue son mec sérieux ! Eh mon gars, je t'ai vu rouler plus d'une fois, il me semble pas qu'à 130/140 t'avais la tête à l'envers...

John Doe a écrit:

Tiens , v'là Dom qui nous joue son mec sérieux ! Eh mon gars, je t'ai vu rouler plus d'une fois, il me semble pas qu'à 130/140 t'avais la tête à l'envers...

Ben c'est justement parce qu'il y a une bulle sur ma moto, est ce que tu l'as déja vu sans?

C'est mon premier Vmax qui n'avais pas de bulle, c'est pour çà que je peux faire la comparaison...

En fait si j'ai souvent la tête a l'envers, pour vous regarder derrière :P