Salut, j'ai une seule clef pour le neiman, le contact, le faux réservoir et le bouchon. (ça me fait penser qu'il faudrait bien que j'arrive à faire un double..... si je la perds, suis dans la merd...)
J'en déduis donc que d'origine, c'est une seule clef...... CQFD
Par contre, je sais que je ne suis pas le seul dans ce cas, j'ignore si c'est normal, mais contact mis, je peux sortir la clef....
Me suis déjà fais piéger en arrêtant le moteur avec le coupe circuit pour laisser le moteur en prise, c'était dans une forte pente.
Je n'ai pas pensé à couper le contact. M'en suis aperçu le lendemain matin...
Heureusement, une vitesse enclenchée, pas de voyant de point mort, sinon j'étais bon pour pousser... et ça montait...
Quoi ?
Ah ouai !
j'aurais pu faire demi-tour pour démarrer dans la descente ????