rabaisser l'arrière

bonjour
qui a monté une biellette de rabaissement vendu sur un site de vente au enchère?
qu'est ce que ça donne?

Salut Carlos,

Je suis curieux de savoir de quoi tu parles

c'est une pièce qui se vend 70 à 90€ qui se met au niveau du système de suspension et qui rabaisse l'arrière sur un 1700 v max.

Ca ?

ça doit être bien pour les courts sur pate, William n'aurait pas essayé ?

A priori ça déclenche pas les foules...je reste sur ma faim (fin?)

QuiQui34 a écrit:

A priori ça déclenche pas les foules...je reste sur ma faim (fin?)

William ne l'a pas essayé, il a juste remonté les tubes de fourche dans ses T. Ce qui revient au même... je crois !

Il y a la même pièce qui augmente la hauteur de 2.4 cm.. pour les grands et/ou ceux qui montent en 300 ou 330....

je connais qqu qui en a installé sur différentes motos, et c'est pratique !

Quiqui c'est cela ou les semelles compensées ,mais parrai que c'est plus a la mode ,mais bon y est tu toi a la mode ? je t'embrasse ,et vive les petits ,ils nous laissent plus d'oxygène

Nain porte quoi!

Peu de cheveux en tout cas

Effectivement j'ai rabaissé à l'avant, c'est plus maniable, cela évite les wheeling intempestifs quand on chatouille la bête, et cela rabaisse un peu la machine

En parallèle j'ai réglé la molette de suspension arrière en souple cela assoie encore plus la machine, mais cela burne donc plus souvent

Wmax a écrit:

Effectivement j'ai rabaissé à l'avant, c'est plus maniable, cela évite les wheeling intempestifs quand on chatouille la bête, et cela rabaisse un peu la machine

En parallèle j'ai réglé la molette de suspension arrière en souple cela assoie encore plus la machine, mais cela burne donc plus souvent

Peut-on savoir de combien de centimètres as-tu fait remonter les tubes dans les tés ?

OTEC travaille aussi sur une pièce pour rabaisser la belle....

Pour moi, les tubes de fourche, il dépasse de 1 cm du té et j'ai enlevé les caoutchoucs de la selle qui ont été remplacés par des feutres.

Entre 1 et 2 cm maxi pour les tubes de fourches

pour les caoutchoucs sous la selle sur mon ancien je les avais carrément enlevé

Tu mesures combien Carlos

re
je mesure 1,79m mais c'est plutôt la longueur des jambes qui comptent...et j'ai la jambe gauche qui a des séquelles d'une gamelle de jeunesse et à l'arret j'aimerai avoir les deux pieds bien à plat par terre et sentir la moto bien stable ,il est vrai que le poids n'est pas négligeable,j'a un kawa 1300 qui pèse le même poids mais l'impression à l'arret est toute autre.
je vais remonter les tubes de fourches et essayer de voir si c'est plus sécurisant.

Hè Carlos ma femme mesure 1m68 et après la modif de la fourche, des caoutchoucs de selle et des semelles un peu plus épaisses, C'est plus facile.

sinon tu as moins chère sur ce site

http://www.voodoomoto.com/ProductDetails.asp?ProductCode=VLL-2VMXK9

Merci Patrice pour l'info  

comment monter la biellette voodoo ?
vu le problème d’accessibilité ...qu'elle astuce ?
merci

bon voila ,la biellette de chez voodoo est monté.
pour avoir accès a cette biellette ,j'ai démonté la boucle arrière avec le réservoir.
tous compte fait cela ce fait assez facilement en étant méthodique .
cela permet d'abaisser l’arrière de 2.54 cm +1 cm environ en enlevant les tampons sous la selle en les remplaçant par des feutre.
j'ai également baisser l'avant de 1.5 cms. (remonter les fourreaux de fourche dans les Tés).
cette modif permet de conserver la béquille d'origine.

salut
je suis interesser pour rabaisser larriere
pour lavant ces fait
tu peux nous montrer ceux que ca donne
quelle et le comportement

merci davance