Problème de charge

Petite question bête... La tension aux bornes de la batterie augmente-t-elle immédiatement, ou progressivement, au démarrage de la moto ?

J'ai bien failli pousser la moto, en sortant de la station service, tout-à-l'heure. Plus assez de jus dans la batterie pour relancer le moteur chaud. Il est heureusement reparti au bout d'une dizaine de minutes.
En rentrant, je trouve 12,5 V aux bornes de la batterie (pas vaillant...). Je démarre (difficilement), et je vois la tension augmenter tout doucement, à 12,6, 12,7, 12,8, 12,9, 13V... Pas d'augmentation brutale non plus à l'accélération (mes voisins me détestent ).

Bref, j'ai l'impression que ce comportement n'est pas tout-à-fait normal. De là à incriminer l'alternateur, il n'y a qu'un pas. Je vais déjà faire un échange de la batterie (une 20 Ah qui a moins d'un an), mais j'ai dans l'idée que ça ne va pas résoudre mon problème.

Elle augmente progressivement.

Elle a été partiellement vidée :
-Autodécharge entre chaqyue utilisation
-démarrage (démarreur et allumage)

Donc elle doit se recharger un poil et donc on va voir la tenstion remonté progressivement

j'ai toujours ma bonne vieille 16 A, elle a passé l'hiver dans le garage où il y a des températures négatives parfois, et elle est toujours là...
une charge de temps en temps quand je doit pousser( ) et ça repart.

mais on sait tous que déjà en temps normal elle n'aime pas les sollicitations rapprochées, alors quand les températures deviennent basses...

par contre il me semble qu'a l'arrêt en accélérant au régime indiqué dans la rtm, elle doit monter franchement et se tenir entre les valeurs données...

seb a écrit:

par contre il me semble qu'a l'arrêt en accélérant au régime indiqué dans la rtm, elle doit monter franchement et se tenir entre les valeurs données...

C'est justement ce qui me fait douter de l'état du stator. Cela dit, je n'ai pas contrôlé les résistances entre les fils, comme indiqué dans la RMT.

J'ai oublié de préciser que, juste avant de faire le plein, j'ai fait une quarantaine de bornes (un aller-retour de vingt kilomètres), dont une quinzaine à régime soutenu sur autoroute, et le reste en ville.

Autre point qui me fait douter, j'ai fait un trajet aller-retour chez ma frangine le week-end dernier, soit deux fois cent trente kilomètres sur nationale. La batterie aurait donc dû être bien chargée à la suite de ce périple. Je n'ai pas eu de problème particulier mardi (trente kilomètres, en entre-files la plupart du temps), mais je n'ai pas eu besoin de redémarrer à chaud. Trois jours après, je suis à deux doigts de la poussette.

bon, je me suis avançé un peu vite tout à 'heure...!?

j'ai dû encore pousser ce matin (il y a bien gelé quand même et ça faisait 15 jours que la moto n'avait pas tourné...)

y'avait bien de la gouache au démarrage, mais elle n'a pas voulu... j'entendais la roue libre décrocher par moment (ça fait toujours aussi drôle!!?? )

mais rien au carbus

donc séance poussette dans la rue, et c'est parti du premier coup !!

30 km à allure soutenue (pour bien charger la batterie ) et redémarrage sans problème pour repartir...


en tous cas pour toi, ça sent le début des ennuis classiques malheureusement...

Je sépare les discussions, c'est plus propre...

Je suis allé voir le fournisseur de ma batterie aujourd'hui. Il m'a dit que la batterie était déchargée, mais en aucun cas défectueuse. Il l'a mise en charge trois heures, ça devrait me permettre de repartir quelque temps. Le temps de trouver un stator, certainement...

Verdict DMS : l'alternateur charge bien. Reste le régulateur...

Bin oui ! ça semble une évidence, c'est le régulateur.
13 V en régime, c'est pas assez pour recharger. ça doit être au minimum 13,5 V.

J'étais parti sur l'hypothèse (fausse, mais écrite dans la RMT) que, lorsque le régulateur est naze, la tension devient trop élevée.

Régulateur naze : Tension plus haute que la normale OU plus basse (Dans la majorité des cas elle devient plus haute)

Stator naze : tension plus basse (tout le temps ou chroniquement, de préférence à chaud)

et un regul, un !

j'ai commandé un la semaine derniere, on l' a eu dans la semaine ! (adresse Iceman : france motard . com 85 €)

Et bien ils vont avoir d'ici peu un client de plus.

Bon, ça y est, le régul est changé. Après un bon nettoyage de la platine, je l'ai posé sur une couche de pâte thermique, ça devrait l'aider à se refroidir.

Petit coup de gueule au passage contre La Poste, qui ne met plus d'avis de passage pour les colis dans les boîtes aux lettres. À la place, ils sont censés informer les destinataires par mail ou par SMS. Censés...
Heureusement que le fournisseur m'a donné le numéro du colis, sinon, je peux toujours attendre.

ouh pinaise !!! il a mit les mains dans le camboui le Groumf !

moi j'avais un pb de guidonage, finalement je change de moto ....

CneGroumF a écrit:

Petit coup de gueule au passage contre La Poste, qui ne met plus d'avis de passage pour les colis dans les boîtes aux lettres. À la place, ils sont censés informer les destinataires par mail ou par SMS. Censés...
Heureusement que le fournisseur m'a donné le numéro du colis, sinon, je peux toujours attendre.

Pareil!, plusieurs colis ont failli repartir parceque je suis passé à la poste par hasard pour savoir si ils ne les avaient pas quelquepart.

A mon avis le postier ne s'est même pas cassé la tête à passer chez moi....

Autre nouveauté que j'ai constaté a deux reprise, le dépot de colis chez un voisin!
Première fois chez mon voisin d'en face qui m'a prévenu qu'il avait un colis (aucun avis non plus dans la boite pour prévenir)
Seconde fois, chez mon père, colis donné à une voisine croisée dans l'escalier (donc sans aucune vérif de la résidence de celle-ci)!!!

Je crois qu'il y a un soucis de recrutement...
(J'ai déjà eu en garde à vue un mec qui avait plein de colis dans le coffre de sa voiture, on a fini par savoir qu'il déménageait, et un de ses potes livreur chez Colissimo, avait utilisé le camion pour faire le déménagement.
Les colis étant encombrant, ils avaient été répartis dans les voitures de différents personnes....

Antoine a écrit:

ouh pinaise !!! il a mit les mains dans le camboui le Groumf !

C'est pour ça qu'il va neiger la semaine prochaine.

Le cambouis, faut pas exagérer! La bonne pâte thermique seulement!

Citation :

j'entendais la roue libre décrocher par moment (ça fait toujours aussi drôle!!?? )

J'ai démarré la mienne ils y a deux jour apres presque 2 semaines de dodo au garage et en effet le premier coup j'ai un peu (non beaucoup) flippé !!!!!


Mais bon elle à fini par bien démarrer !!!!

!

arrêtez de paniquer... y'a toujours la poussette comme solution.

...pas celle où on met les gosses, non! celle qui permet de démarrer la moto les matins capricieux... et en plus ça permer de bien avoir chaud pour prendre la route.

salut , oui mais la non plus faut pas se louper , perso cest simple je le laisse aller dans la descente ...... par contre si ca craque pas jte dit pas le soucis pour remonter la bebete!!tester une fois , on etaient a 3 pour remonter le bestiaux