siège ejectable

salut
hier je pars avec mon fils derrière moi et une belle route dégagée et tout ce qui va avec donc je tourne la poignée,à 200,mes mains voulaient s'enlevaient du guidon tellement la pression était importante,pourtant,pas plus de vent que ça,...j'ai un saute vent boulevard,le nom est bien choisi...,avez vous des solutions pour rester en selle à cette vitesse et au delà,chaine,harnais,scotch,prière,....?
merci

de 30 à 50km/h en ville c'est selon les endroits, 60 à 70km/h des fois 80 sur des espaces hors agglo dégagés, 90km:hr sur route, 110 sur certaines portions de voie rapide, sinon 130km/h sur autoroute .



Et surtout ne jamais allumer quand on a la responsabilité d'un passager ....

re
mon passager n'est pas novice il a 17ans et fait de la moto depuis longtemps,je ne suis pas "encore" inconscient.

Enlève le saute-vent. Ou trouves-en un plus petit. La "pression" sera mieux répartie sur ton buste.
Ou alors, fais de la musculation.

Je ne suis pas pro du saute à tout vent!

Ca dépend de ta taille et du casque, mais ca peut amplifier les perturbations en faite...

En rentrant du meeting en Belgique samedi passé le 14 août, ma petite femme installée derrière, j'ai roulé a 140/150 et poussé des fois jusqu'à plus de 200 et je n'ai pas eût la sensation que mes mains allaient lâcher le guidon, je n'ai pas de saute vent et mon cuir fais taille 54...

Scotch double face

Sans rire tu n'as qu'à bien te caler dans le siège

Moi je met ma tête bien derrière le compteur, et gaz jusqu'à 280 je lutte un peu avec le vent, mais c'est surtout au niveau cervicale que je souffre, le sbras ça va!

Par contre, en allant en Belgique, lors d'un accélération pour un weeling, j'ai étré surpris par la brutalité de l'accélération car le bitume accrochait très bien, et j'ai le guidon qui m'a échapé de la main droite!!!
de ce fait elle est montée et retombée de suite avec moi en vrac dessus.
ça fait bizarre, heureusement que c'était pas la gauche...

tu fait coudre des velcros sous ton cul et sur la selle et tu te menotte au guidon ...

mais faut quelqu'un pour te les enlever une fois arreter ....

Je vois!




Quand tu t'arrêtes, pas de problèmes, les bleus ont les clefs..

plutôt classe les menottes mister Ice...,tu as l'adresse d'un vendeur?

il ne les vends pas, il les a toujours sur lui

Pour en revenir au sujet, je croit que c'est Tigre bleu qui avait perdu sa fille au démarrage et elle été passée par la case hôpital pour quelques petites blessures,
le passager n'a pas le meilleur rôle sur cette machine, pas de point pour s'accrocher, repose pieds trop hauts, beaucoup de puissance au démarrage et pour finir, pilotes envieux de montrer ce que leur machine est capable de faire.
Alors passagers, accrochez vous bien au poignets naturelles de vos pilotes ou alors faites le chemin à pieds.

C'est vrai quand on a un passager il faut faire attention, pour l'instant j'en ai perdu 2...

Et c'est pas le top, donc maintenant plus personne derrière sur la selle...

t'as raison c'est mieux tout seul