Quel modèle de pneu arriere... pour un 2EN de 86

Et voici la première question à la chihoualeuleu de la pantoufle:
Je ne l'ai pas encore ramenée mais je sais que j'ai un pneu arr à changer. Celui qui est monté sur ma "petite Jaune" est méchamment carré.
Je ne connais pas encore les capacités d'une 86 d'origine et je me permettrrai de vous solliciter à ce sujet plus tard. Pour le moment, je suis en quête d'un pneu arrière et voudrais connaitre vos retours d'experience.
Celui qui dure
celui qui accroche
celui qui dure et accroche
celui à éviter (la gomme à gamelle assurée)

C'est pour une jante d'origine.

Merci pour vos réponses.

moi aussi c'a m'interesse, toujours pas changé le mien, il me semble que metzeler est une bonne monte mais j'attend vos réponses avec impatience!

V+

Marc

metzeler marathon , bonne accroche et longevitee

Tiens, lis ça : https://www.forumvmax.com/discussions-vmaxiennes-f6/les-boudins-t1020.htm

Tu vas apprendre des choses et en plus tu vas surement rire.

EN 170 CA PASSE ET PI C'EST TOUT

J'te conseille les flans blancs, y font des prix, y'en même peut être d'occase..Repeint ----->>>

Attention mes petits gorachos je vous ai a l'oeil
ala prochaine incartade je sévis !





















Plus sérieusement: tu auras du mal a trouver un magasin qui te pose autre chose que du avon en taille standart.

...

Ils sont géniaux tes smileys ICE - comme toujours !

Merci pour le lien PIERROT 84, c'est trés formateur....et en effet, je me suis bien bidonné.
Je sais maintenant quoi faire, question boudin.

dunlop qualifier avec ecriture blanche

moi s est ce que j ai

http://vmaxleclub.free.fr/pneus.htm

dans cet article, y'a erit qu'il faut decaler la roue pour passer en 170 a l'arriere et qu'il y avait déja un decalage d'origine,
que faut il decaler alors?

Rien. Tu prends un K 555 et tu décale rien.
Comme dirai Nonoof " Je vous dit que ça passe bordel "

Et il a raison, Je l'ai monté sur mon Maxou et le aussi.

Enfin on a pas vraiment les même car lui a les fla mais il a remédier à la chose.

Donc, "ça passe et pis c'est tout"
En plus le look est plus

ok ,merci du renseignement, faudra penser changer ce qu'il y a sur le site alors!!!!

P.S: si je prend des flancs noir, est ce qu'il faut les repeindre aussi????

Je pense que ça dépend de la marque. Le K 555 ça passe, ça c'est fait. Après selon la marque s'il a une forme moins arrondie, alors la au tant ça passe plus.

Pour la couleur des flancs................................A toi de voir.

marc29 a écrit:

P.S: si je prend des flancs noir, est ce qu'il faut les repeindre aussi???

Ben oui... en blanc !!!

!

ok, j'y manquerais pas!!!!

Au fait Antoine, il saucissonne tjs autant ton Vmax avec cette monte?

Je crois que devant tu as le Macadam 50, alors que c'est le Macadam 80 qu'il fallait...ça doit venir de là!

Oui, c'était un peu mieux quand il était neuf mais la je trouve que c'est pire qu'avec les Avons.
et j'ai un 80 a l'avant.


PS: t'as trouvé où te poser j'ai pas eu de réponse ?

antoine tu na pas de probleme de pneu tu a rouler

pas mal de temp avec des slicks

bonjour le k555 ouai d accort mais c est de q elle marque , por le moment j ai 1 michelin qui tient bien a av jai 1 dunlop qualifier il est topmerci pour la reponse

Salut a toi,train Avon pour moi et bien content...

Bout de bois : évite les abréviations, mets un peu de ponctuation, et surtout relis-toi, s'il te plaît.

bonjour a tous, je peut vous confirmer que le metzeler en 170 passe nickel sans aucune modif et au niveau de la conduite ca na rien avoir encore plus de plaisir
schuss

A l'époque, j'avais chaussé des Avon et cela a été le jour et la nuit notamment dans les prise d'angle, vibrations, usure,...