Help : pb de demontage roulement roue ar

Slt a tous,
ma roue AR tournant comme une patate, j'ai decide de la demonté et de changer les roulements. Mon maxou est de 91, et apparement il y aurait un roulement a bille cote disque de frein et du cote cardan pas moyen de demonte pour voir. Je ne sais pas comment c fait a l'interieur et comment sortir les roulements sans bouziller les portés. D'un autre coté je voudais avoir un ordre de prix si j'emmene ma roue chez yam pour changer les 2 roulements. Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider.
Merci

Salut,

Tu as un roulement à aiguille, (qui coûte la peau des c...lles environ 150€) côté couple cônique, et un roulement standart côté disque (que tu peut trouver à la CIR, grossite en équipement industriel).

Il faut démonter le roulement à bille en premier, sortir l'entretoise, puis avec un chasse pousser par l'intérieur la cage extérieure du roulement à aiguille.

Voili, voila!

Comment je sors le roulement a bille de son logement sans tout degommer..?

il vient de te le dire, faut le chasser par le coté opposer, en passant un jet dans le trou...

C'est quoi un jet ? un chasse goupiile, un tube...??

Oui c'est presque ça, un tube plein, généralement en bronze pour éviter d'endommager la pièce à chasser.

roue arriére d'occasion en bon état,entre 50 et 100 e sur le bon coin par expl ...

ou passer une annonce,sur les forums vmax

tu fais attention il y a un circlips que l'on ne voit pas bien alors si tu veux retirer le roulement vaut mieux l'enlever sinon tu vas taper longtemps. Le roulement a aiguille et parfois monter avec du scelle roulement un bon décapeur thermique fais bien l'affaire sinon il reste le chalumeau.Tu a 4 encoches qui te permette de passer ton chasse goupille pour le sortir.pour le roulement a bille , tu procede pareil un jet en laiton de Diam 15 longueur 300 mm et tu le tape par l'opposé. Fais attention de ne pas abimer les portées de roulement. Le roulement a aiguilles 70 euros en Aout 2007

houla, si le roulement comporte du scelle roulement, y'a soucis, Billy à raison change ta roue compléte, ça sera toujours moins cher que les 2 roulement plus les joints spy....enfin si on veut faire ça comme y faut

le roulement 6304 2 RS +les joints 40x52x7 et 25x35x7 30 euros chez AD toujours en aout 2007

demontage remontage 45mn

oui, mais la t'as qu'un roulement, faut pas oubliez le grand de l'autre coté, et c'est pas le même prix...