Rappel Yamaha n°1 : Pompe à huile

Non c'est remplacement pour les modèles concernés d'ailleurs la pompe est différente

Je suis dans le lot du changement de pompe à faire, mais le conc. fait une vérification avant car le chgt n'est pas systhèmatique

Bon, ben, j'ai pas tout faux alors!

pour une fois

Ah te v'la toi!!
Fini les vendanges?

moi aussi je suis dans le lot ...( pas le département hein ) j'ai le numéro 1224
bon je vais aller chez le concess avec ma carte grise pour commander la pompe !

Je viens de recevoir un recommander pour la campagne de rappel

Pas reçu de courrier, mais je suis passé chez Yam et j'suis bon, il doit commander les pièces.
D'ailleurs est-ce que ceux qui ne sont pas les premiers propriétaires, recevront un courrier?

Ça y est commande Mardi, réception normalement en fin de semaine, ensuite rdv et réparation

reçu courrier en AR,pièces commandées et rdv ensuite,ils vont avoir un peu de boulot pour l'automne chez Yamaha....

Venant d'acquérir, en deuxième main, le maxou de mes rêves, je peux confirmer que les courriers suivent !
recommandé reçu aujourd'hui...

je suis passé chez mon concessionnaire, un de leur client à eu le moteur cassé, à cause de la pompe à huile ....

et j'ai eu la même version que gilou, ils doivent d'abord démonté la pompe, vérifier si elle n'a pas de point dur, et suivant le verdict commander la ou les pièces qu'il faut, au minimum ils remplacent la pompe à huile, et au pire ...... un moteur !! ??

Je confirme, mon concessionnaire me dit que si après démontage, la pompe présente un mauvais fonctionnement,
il y aura ouverture du moteur.

c bizarre moi j ai rien recu jm en fou mon machin jl ai toujours laissé chauffé

Après avoir lancé mes espions internationaux, j'ai des documents top secret à vous transmettre.
Il s'agit de la fiche atelier décrivant les effets et causes, ainsi que le protocole de changement de pompe.
En dernière page vous y verrez la liste des 6606 Vmax concernées..

Les 4 premières page je les ai photographiées mon scanner est en panne, et la seconde vient d'un vmaxouste japonais, Yusuké, avec qui on est très près des évènements...je le remercie...

Cliquez sur l'image ci-dessous ou télécharger ou lire.

Merci pour les infos !!!
On aura même pas droit à une vidange à l'oeil ...

si!!

mais pas le remplissage ...

alors il change la pompe systématiquement ou pas ? je comprends plus rien ... certains ont déjà fait l'opération et pourtant il préconise de faire tourner la pompe manuellement si il n'y a pas de point dur il ne la change pas !

ben si elle tourne pas , ils la changent, mais si elle tourne ils vérifient le moteur et après, j'sais pô.

ils partent au resto, peut être se tapent sur le ventre et reviennent bourrés à l'atelier et peut être là, ils la changent?


j'ai pas tout compris , non plus

Visiblement, ils la changent systématiquement car même sur les modèles neufs !

Même les neuves?

D'après les documents que nous montre Régis seuls les n° RP2120000301 à RP2120001628 sont concernés

Moi non plus je ne comprend plus rien maintenant, je n'ai toujours pas reçu d'invitation mais la mienne ne fait pas partie du lot repris ci-dessus, de toute façon je n'exploite pas le moteur tant qu'il n'est pas a température et après...
Ça fout quand-même les boules de ne pas savoir exactement quoi

Bon je viens de démonter pour voir, et y a pas le feu au lac...
Moi c'est comme neuf
Je pense qu'à partir du moment ou vous respectez votre char, y a pas de souci...
Vla les tofs












Bon j'vais quand même voir chez Yam si ils veulent bien me filer un nouveau couvercle de pompe à huile modifié

Merci beaucoup pour toutes ces infos !
Mais cela fou effectivement les boules car un défaut de lubrification moteur dû à une pompe à huile qui ne débite pas ou mal ,cela entraine des dommages pas forcement visible au début ou à moins de contrôler tout les paliers qui marchent sur film d'huile , ce qui ne sera pas fait ,car cela impose l'ouverture complète du moteur !
La fiabilité et l'usure de nos moteurs va surement s'en ressentir au fil du temps !
Coup dur pour nous !

Tu as raison Thierry, et si par après "casse moteur" a cause de la pompe va t'en prouver...

pour moi a partir du moment que la pompe n est pas abimé y a pas de soucis
en vla d autre tofs j ai tout demonté