Ben, si t'as de bon bras, commence avec du papier à gros grain, puis en diminuant, jusqu'au 1200 par exemple.
Et puis fini avec du belgom ou un kit de polissage.
Mais je pense que le résultat ne sera pas le même qu'un pro, mais moins cher quand même.
Par contre bon courage pour l'entretien, après chaque hiver tu recommences, dès qu'il pleut, tu passes un coup, sinon ça laisse des traces.(sinon vernissage, mais pas le même effet)
Sur mon premier vmax, j'avais poli qqu pièces, après j'ai tout peint, et maintenant sur le second, les jantes ( en partie) et qqu pièces sont polies, et bien c'est chiant, au point que je pense repeindre encore un peu plus de surface pour éviter de frotter sans cesse.
mais ça c'est affaire de goût...
bon courage