Quel Casques

Belle carapace.

Lui au moins il ne se ballade pas tout nu

perso j aime pas

Precise Mague, tout nu ou le cax.

freephil a écrit:

momo est un homme de gout

On ne veut pas savoir comment tu as obtenu cette information.

Moi, j'aime bien, le casque.

je parle du casque

Ouais ouais

olivier.momo, par curiosité, combien as-tu acheté ton Arai Viper Sinister aux US.
Je pouvais avoir ce casque pour 465€ (homologué ECE 22-05 bien sûr)

Arai Sinister :255€ +30€ de FDP (homologation : DOT et Snell )
Ici en France entre 500€ st 679€ !

Avec "mes" 465€ je pouvais toujours m'accrocher LOL.

Perso, j'ai cherché longtemps, et j'ai trouvé ce qu'il me fallait, c'est le Shark RSR2 Carbon, j'avais eu dans les années 95 un XRC Carbon qui était déjà de très bonne qualité.

Après l'achat de ce nouveau casque carbon, qui a une trame de maillage carbone identique au coques carbone du vmax, je suis très satisfait aussi bien en confort acoustique qu'en esthétique, et aussi en ventilation!

Pour les essais sous la pluie, le peu qu'il a plu ma permis de voir que l'étanchéité et bonne, et la buée acceptable!





Oui, je sais il est déjà sale !!! Je roule beaucoup...

Et tu peux rajouter : "Cororico".

Pour la buée, il n'y a pas de secret : vive le pinlock.

pour le Pinlock !

moi je cherche pour mon schubert S1, mais à + de 80€

et en plus avec les lunettes, c'est pas le top, parce qu'elles ne sont pas anti buée

si quelqu'un a un plan

Phil a 80€ c'est la visiere + le Pinlock
Le Pinlock pour ton S1 :33€ !
Jette un oeil a tes MP !

Le Top du Pinlock le Protectint !
Teinte variable avec la luminosité !

Bof, temps de réaction trop lent.

C'est justement le problème que j'ai constaté avec ce type d'équipement. Quand on passe dans un tunnel, c'est toujours mieux qu'une paire de lunettes de soleil, qu'on ne peut pas enlever, mais, en gros, ça commence à s’éclaircir quand on en sort... Comme les lunettes photogray.

J'en ai longuement discuté avec mon opticien (très gentil, et passionné par son boulot ), et il m'a dit qu'aujourd'hui, il n'y avait pas de solution pleinement satisfaisante. Et pourtant, nous sommes nombreux à lui poser les mêmes questions...

On est donc obligés de composer avec ce qui existe :
- lunettes de soleil : impossible de les enlever en roulant,
- écran teinté : même problème que les lunettes. Avec en plus la contrainte de devoir emporter un écran transparent pour rouler lorsqu'il fait sombre ou la nuit,
- films photosensibles : temps de réaction trop long, et teinte un peu légère,
- écran solaire rétractable : il faut prévoir cette option à l'achat du casque, mais c'est la meilleure solution.

Pour ma part, je commence à lorgner sérieusement du côté du Schuberth S1 pro, qui est équipé d'un écran solaire, et d'un pinlock. Mais il n'est pas donné.
Dommage, j'aime bien mon Shoeï, mais ils n'ont toujours pas mis d'écran solaire sur le XR-1100.

En beaucoup moins cher, plus joli en look (perso je trouve le S1 super moche) et avec 4 étoiles au crach test (2 seulement pour le S1), tu as:

-HJC FG-15
-HJC FS-11 (Pas encore testé au crash test Sharp)
-HJC IS-MULTI (Pas encore testé au crach test Sharp, mais concept intéressant)

Pour ces trois là voir ici:
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/univers.cfm?tri=AZ&cat_id=37&ga_ids=289,290,359,3816,4412,4413,4780,4811,4819,4820,4849,4951,4952,4963,4966,5008,5398,14191,14217,14218,14220,14221,14222,14223,14224,14225,14226,14229,22675,22676,22677,22678,22679,22686,22687,22688,22689,22690,22725,22760,22791&type_produit_id=48

-Scorpion EXO-1000

Ces casques ne sont pas chers, mais qu'en est-il du confort, de l'étanchéité, du bruit ?

Hein! Kek tu dis??

CneGroumF a écrit:

Ces casques ne sont pas chers, mais qu'en est-il du confort, de l'étanchéité, du bruit ?

Question confort, c'est toujours difficile à dire car ça dépend quand même pas mal de ta morphologie. Pour l'étanchéité, rien à redire sur ces models.
Pour le bruit, rien n'est aussi silencieux que le S1 (c'est là sa seule vraie qualité d'ailleurs...), et pour les grands parcours, j'utilise systématiquement des bouchons d'oreilles quelque soit le niveau sonore de mon casque

Voila les dernières nouveautés en matière de cax!
Comme vous pouvez le constater, ce nouveau type de casque se met à l'intérieur, certes cela déforme très légèrement
les contours du visage, mais quel confort!!

je reviens sur le sujet original : J'avais un Nolan modulable N103 Classic Ncom. Pas de problème derrière le hublot de mon FJR, mais en changeant pour mon Vmax, incroyable le boucan.
J'ai opté pour un Concept c3 modulable et je trouve il n'y a pas photo, une différence incroyable au niveau bruit, confort, poids, volume etc. Le seul bmol c'est le prix, mais croyez moi, ça vaut la peine.

Pareil pour moi, j'utilise la N103 sur le 1200; moins de bruit qu'avec le C3 et inversement avec le 1700... Va comprendre Charles!